Orion 2026 - Reprise de l'aéroport de Saint-Nazaire

La prise d’un aéroport constitue un objectif structurant dans une opération amphibie d’envergure. Elle permet d’ouvrir une tête de pont aérienne, d’accélérer l’arrivée de renforts et de moyens logistiques, et de modifier immédiatement le tempo des opérations.

Les rotations observées depuis le pont d’envol prennent ici tout leur sens : les unités héliportées sont destinées à sécuriser des points structurants du terrain, dont les infrastructures aéroportuaires.

Assaut héliporté // Hélicoptères d'attaque

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère Gazelle GBI, capable de tirer des missiles HOT antichar (non montés pour l'exercice)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère Gazelle GAO, les 2 Gazelle restent en stationnaire très près du sol

Assaut héliporté // Dépose de commandos en corde lisse

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Arrivée de l'hélicoptère NH90 EAV, au fond on aperçoit le pont de St-Nazaire

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Insertion par corde lisse depuis un NH90

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Départ de l'hélicoptère NH90 EAV, on aperçoit la mitrailleuse de porte montée sur la gauche de l'appareil

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Les commandos au sol sécurisent la zone de posé

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

Assaut héliporté // Posé d'assaut de 3 hélicoptères NH90

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Arrivée groupée de 3 hélicoptère NH90

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère NH90 EAJ, la mitrailleuse de porte est montée sur la droite de l'appareil

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère NH90 EBO

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Les trois appareils effectuent un posé d’assaut coordonné

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Commandos brésiliens

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Redécollage des appareils

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Redécollage des appareils

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Redécollage des appareils

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Progression tactique des commandos

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

Déploiement terrestre et défense sol-air // Déploiement de blindés légers et de moyens de protection sol-air

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Véhicule de reconnaissance blindé français Jaguar

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Véhicule de l'avant blindé (VAB)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
VAB T20-13

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Mise en place d'un poste de tir de missiles sol-air Mistral

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Lanceur de missiles sol-air SAMP-T, le système protège la zone contre toute menace aérienne, missiles balistiques tactiques compris, il est capable de détecter et d’intercepter des menaces aériennes dans un rayon pouvant atteindre 80 km

Projection et soutien aérien lourd // Atterrissage des avions A400M et Rafale

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Avion de transport A400M escorté de 2 avions de chasse Rafale

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Atterrissage de l'avion de transport A400M

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Débarquement depuis un A400M

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Atterrissage d'un avion de chasse Rafale

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Pilotes des 2 avions Rafale

Sécurisation avancée // Lutte anti-drones et maître chien

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Opérateur anti-drones équipé du fusil brouilleur NEROD RF (RiFle). Solution de lutte contre les micro et mini-drones, il perturbe le positionnement par satellite du drone et la communication entre le drone et son pilote

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Binôme cynophile intégré au dispositif

La prise d’aéroport marque le passage d’un assaut amphibie à une opération de contrôle durable du terrain. Elle transforme une projection initiale en capacité d’entrée stabilisée sur le théâtre.

De la plage au tarmac, Orion 2026 illustre la capacité des forces françaises à combiner projection maritime, aéromobilité et coordination interarmées dans un tempo opérationnel soutenu.

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