Bell 360 Invictus

Le prototype Bell 360 Invictus pour le projet FARA (Future Attack Reconnaissance Attack Aircraft) de l'US Army


Hélicoptère Bell 360 Invictus
(Illustration BELL)
L'hélicoptère de reconnaissance armé Bell 360 Invictus, avec un design furtif très proche de l'ex RAH66 Comanche de Boeing et Sikosky

 

Dans le cadre du programme FARA (Future Attack Reconnaissance Attack Aircraft), l’US Army a sélectionné les deux constructeurs qui seront en course pour le choix final. Il s’agit de Bell avec son Bell 360 Invictus et de Sikorsky avec le Raider X. Les deux sociétés vont maintenant se diriger vers la réalisation détaillée leur projet respectif. La sélection finale est prévue fin 2023, pour une mise en service en 2028.

L'objectif du programme FARA est de remplacer les OH58D Kiowa Warrior de reconnaissance armée et d'appui léger, progressivement retirés du service depuis 2014 et partiellement remplacés par des AH64 Apache peu adaptés à ce rôle

Le Bell 360 Invictus reprend le design du RAH66 Comanche qui a volé en 1996 et qui fut abandonné par l'US Army en 2004 : carénage avec angles furtifs, rotor arrière caréné, canon rétractable, armement en soute.

Il devrait voler à une vitesse supérieure à 330km/h, avoir un plafond opérationnel hors effet de sol supérieur à 4000 mètres d'altitude, à une température extérieure de 35°C, avec une autonomie de plus de 90 minutes à 250km de son point de départ. Le premier prototype devrait voler en 2022.

 

Hélicoptère Bell 360 Invictus
(Illustration BELL)
Notez les points d'emports sous les ailerons, équipés de missiles air-sol Hellfire

Hélicoptère Bell 360 Invictus
(Illustration BELL)
Légère évolution du design avec des ailerons recourbés vers le bas

Hélicoptère Bell 360 Invictus
(Illustration BELL)
Patrouille de nuit avec 2 hélicoptères de reconnaissance 360 Invictus

Hélicoptère Bell 360 Invictus
(Illustration BELL)
Tir de missile

Hélicoptère Bell 360 Invictus
(Illustration BELL)

Hélicoptère Bell 360 Invictus
(Illustration BELL)
Hélicoptère de reconnaissance armé Bell 360 Invictus suivi d'hélicoptères Bell V380 Valor de transport

 

 

Page publiée le 28 décembre 2020




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