Premières formations sur EC120 à l'EALAT - Les nouveaux EC120
Les nouveaux hélicoptères EC120 de l'école de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre (EALAT) de DAX
(Photo André BOUR)
Les nouveaux hélicoptères EC120 sur le tarmac de la base de l'EALAT (Ecole de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre) de Dax
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
Rotor arrière (fenestron)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
Rotor principal
(Photo André BOUR)
Deux pilotes belges en cours de formation sur Gazelle, en discussion avec le pilote d'essai d'HELIDAX
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
Rotor principal
(Photo André BOUR)
Rotor arrière (fenestron)
(Photo André BOUR)
Le cockpit de l'EC120 NHE entièrement numérisé, doté d'écrans mulifonctions, est au niveau de celui des hélicoptères militaires de nouvelle génération tels que le Tigre, l'EC725 Caracal, le NH90 ou le Cougar rénové
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
L'atelier de reconditionnement de l'EC120 Colibri standard en EC120 NHE
(Photo André BOUR)
La transformation de l'EC120 en NHE
Les équipements suivants sont montés sur les EC120 lors de la transformation en NHE (Nouvel Hélicoptère Ecole) :
- Cockpit numérique et écrans multifonctions
- Eclairage intérieur et extérieur compatible JVN classe A
- Coupe-câbles pour le vol tactique
- Pilote automatique
- VHF avec bande militaire
- Enregistreur de paramètres
- Prises audio pour les casques de vol militaires
Dernière mise à jour le 3 octobre 2010
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