Premières formations sur EC120 à l'EALAT - La cérémonie d'ouverture

Vol à bord du nouvel hélicoptère EC120 de l'école de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre (EALAT) de DAX


Cockpit hélicoptère EC120 NHE
(Photo André BOUR)
Le cockpit de l'hélicoptère EC120 NHE (Nouvel Hélicoptère Ecole) est au niveau de ceux des Tigre, EC725 Caracal, NH90 et Cougar rénovés

 

A bord de l'hélicoptère EC120
(Photo André BOUR)
L'hélicoptère EC120 est un monoturbine de 1,6 tonnes conçu pour transporter 1 pilote et 4 passagers. Très silencieux et doté d'une cabine très spacieuse offrant une excellente visibilité , l'EC120 offre un confort en vol unique dans sa catégorie

A bord de l'hélicoptère EC120
(Photo André BOUR)

EC120
(Photo André BOUR)
Vue aérienne de la base de l'EALAT de Dax

Les hélicoptères EC120 sur le tarmac
(Photo André BOUR)
Les hélicoptères EC120 sur le tarmac

A bord de l'hélicoptère EC120
(Photo André BOUR)

Les hélicoptères EC120 sur le tarmac
(Photo André BOUR)

Les hélicoptères EC120 sur le tarmac
(Photo André BOUR)

Les hélicoptères EC120 sur le tarmac
(Photo André BOUR)

Les hélicoptères EC120 sur le tarmac
(Photo André BOUR)

Les hélicoptères EC120 sur le tarmac
(Photo André BOUR)

Une des dernières Gazelle école, qui seront toutes remplaçées par les EC120 en 2011
(Photo André BOUR)
Une des dernières Gazelle école, qui seront toutes remplaçées par les EC120 en 2011

Une des dernières Gazelle école, qui seront toutes remplaçées par les EC120 en 2011
(Photo André BOUR)

Les hélicoptères EC120 sur le tarmac
(Photo André BOUR)

Pilote d'essai
(Photo André BOUR)
Pilote d'essai de l'EC120 NHE

 


Le contrat d'externalisation avec HELIDAX

Depuis janvier 2008, le premier contrat d'externalisation lancé par le ministère français de la Défense est confié à la société HELIDAX. Cette jeune entreprise est née de l'association d'INAER Hélicoptères et de DCI, toutes deux actionnaires d'HELIDAX à 50%.

Le but de cet externalisation est la fourniture à l'EALAT des heures de vol requises pour la formation des pilotes des trois armées (Terre, Marine, Air), de la Gendarmerie et des armées belges. Le contrat concerne essentiellement la mise à disposition d'appareils modernes et les services de maintenance qui y sont associés. La formation reste dispensée par les instructeurs militaires de l'école.

Signé pour une durée de 22 ans, ce contrat permettra l'exploitation de 36 hélicoptères EC120B modifiés en configuration NHE (Nouvel Hélicoptère Ecole). Chaque année, une moyenne de 22 000 heures de vol seront réalisées à bord de la flotte des NHE.

 

 

Dernière mise à jour le 3 octobre 2010


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