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ALAT (1)PUMA
COUGAR
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COUGAR HORIZON
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AFRIQUE
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AIDE AUX POPULATIONS
118 Puma (entrée en service à partir de 1969, livraisons jusqu'en 1987, l'âge moyen est de 21 ans), 28 Cougar (entrée en service à partir de 1988, livraisons jusqu'en 1996, l'âge moyen est de 10 ans) dont 4 Cougar Horizon. 16 Puma et 16 Cougar et 4 Cougar Horizon au 1er RHC de Phalsbourg, 16 Puma au 3em RHC d'Etain, 24 Puma au 5em RHC de Pau, 8 Puma au 6em RHC de Compiègne, 4 Puma et 4 Cougar au DAOS (Détachement de l'ALAT pour les Opérations Spéciales), 5 Puma au détachement ALAT de Djibouti. 24 Puma et Cougar sont en permanence en opérations extérieures en ex-Yougoslavie (Croatie et Kosovo), en Afrique (Côte d'Ivoire, Djibouti, Gabon, Tchad) ou embarqués sur le porte-avion Charles de Gaulle. Les hélicoptères de transport Puma et Cougar sont particulièrement sollicités ces dernières années. Le vieillissement du parc Puma, l'arrivée tardive du NH90 crée une situation critique en terme de disponibilité. Les équipages sont également très sollicités, avec une fréquence de départ en mission hors de métropole très élevée. En décembre 2002, commande de 10 EC725 HUS (Hélicoptère pour Unités Spéciales) pour le DAOS avec livraison à partir de 2005. L'EC725 HUS est dérivé de l'EC725 RESCO. Le premier EC745 HUS a été livré en mars 2005. Modernisation du Cougar à partir de 2002 (avec alerte radar, détecteur de départ de missile, lance leurres), 6 appareils par an. Les Cougar devraient rester en service jusqu'en 2025. Les Puma ne seront remplacés par le NH90 qu'à partir de 2011 jusqu'à 2018. En 2004, un programme de rénovation à minima est décidé pour 45 Puma et 24 Cougar (mise aux standards de navigation actuels, autoprotection...). 1 Puma et 1 Cougar en 2006, 4 Puma et 3 Cougar en 2007, 10 Puma et 6 Cougar chaque année de 2008 à 2011. En comparaison, avec le coût de cette rénovation, seuls 18 NH90 aurait pu être acquis avant 2011. Mais ce n'est qu'en janvier 2008 que la modernisation de 24 Cougar de l'Armée de Terre (et de 3 Cougar de l'Armée de l'Air) est officiellement commandée, pour un montant de 220 millions d'euros. Les livraisons s'étaleront de 2011 à 2015.
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