PUMA, COUGAR ET CARACAL - ROYAUME-UNI (RAF)

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Camouflage gris-vert		Nouveau camouflage vert-vert sombre
Agrandir l'image (PhotoPatrice LEGRAND - AIRPIXEL)		Agrandir l'image (PhotoPatrice LEGRAND - AIRPIXEL)
Agrandir l'image (Photo Anders PRESTERUD)
Agrandir l'image (Illustration M. RONDOT)		Agrandir l'image (Illustration REVELL)
Patrouille en Irlande		Camouflage désert, dans le Golfe
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Puma avec marquage UN en Bosnie (en arrière plan des Chinook de la RAF)
Agrandir l'image (Photo Kevin CAPON)		Agrandir l'image (Photo Sgt Jack PRITCHARD - RAF)
Le 12 juin 1999 lors de l'entrée au Kosovo, sur la route de Pristina. Des soldats qui vont embarquer à bord du Puma se protège de la poussière soulevée par l'atterrissage		Au Kosovo, avec un CH47 Chinook en arrière plan
Agrandir l'image (Photo KFOR)		Agrandir l'image (Photo Sgt Jack PRITCHARD - RAF)
Pose d'un équipement de télécommunications sur le toit d'un immeuble		Intervention au Mozambique en mars 2000

48 Puma HC Mk1, 9 perdus. 6 Puma d'Afrique du Sud achetés en 2002. Engagés avec la KFOR au Kosovo en 2000 (3 appareils)

Une étude de modernisation des Puma HC Mk1 a été lancée le 20 août 2007. Le programme vise à prolonger la durée de vie jusqu'à 2022. 35 hélicoptères seront modernisés avec de nouveaux moteurs (+ 35% de puissance), des cockpits à écrans numériques, de nouveaux systèmes de communication et de navigation, des systèmes défensifs au niveau de l'état de l'art, un pilote automatique numérique. Les performances et les capacités de charge utile seront ainsi améliorées, notamment pour une utilisation dans les régions montagneuses et les pays chauds, tels que l'Irak ou l'Afghanistan. Ces machines seront rebaptisées Puma HC Mk2. Le contrat a été signé le 18 septembre 2009 pour 28 appareils, un montant de 250 millions d'euros et des livraisons de 2011 à 2014.

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Mars 2003 : débarquement des appareils
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		Remontage des pales
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Derniers entrainements au Koweït

6 Puma engagés