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PUMA, COUGAR ET CARACAL - CARACTERISTIQUES

Variantes :

SA330 Puma
SA330 Puma
AS532 Cougar MK1
version courte (UB - UC avec équipement amélioré - AC version armée)
AS532 Cougar MK1 version courte
AS532 Cougar MK1 version longue (UL - AL version armée - SC version marine)
AS532 Cougar MK1 version longue
AS532 Cougar MK2 (U2 - A2 version armée)
AS532 Cougar MK2
EC725 Caracal (ex Cougar Mk2+)
EC725 Caracal

 

Signes de reconnaissances :
Rotors conventionnels, train d'atterrissage rétractable
Les Cougar et Caracal ont un carénage en haut du rotor et un aileron bas à l'arrière qui les distinguent des Puma
Le Puma a une seule fenêtre après la porte latérale, les Cougar et Caracal ont en 2
Le Puma et le Cougar MK1 ont une seule fenêtre avant la porte latérale, les autres modèles en ont 2
Les Cougar MK2 et l'EC725 ont un caisson en bas à l'arrière
L'EC725 a un rotor principal à 5 pales (contre 4 pour les autres modèles) et un rotor arrière à 4 pales (contre 5 pour les autres modèles)

Dates 1er vol :
SA330 Puma en 1965
AS332 SuperPuma (version civile de l'AS532 Cougar) en 1978
EC725 en novembre 2000

Production : 690 Puma et 500 SuperPuma (à juin 1999). Produit sous licence au Royaume-Uni par Westland à partir de 1967 (Puma HC1), en Roumanie par IAR à partir de 1977, par ORYX en Afrique du Sud, par HELIBRAS au Brésil.

Dimensions :

 
Puma
Cougar
EC725
Rotor 
15 m
16,2 m
16,2 m
Longueur rotors tournants 
18,2 m
19,5 m
19,5 m
Longueur fuselage 
14 m
16,8 m
 
Hauteur 
5,1 m
4,6 m
4,6 m

Poids :

 
Puma
Cougar
EC725
A vide 
3900 kg
4900 kg
5450 kg
Maxi 
7000 kg
9400 kg (MK1)
10500 kg (MK2)
11200 kg

Puissance :

 
Puma
Cougar
EC725
Turbines 
2 x 970 kW
2 x 1400 kW (MK1)
2 x 1600 kW (MK2)
2 x 1800 kW

Vitesse :

 
Puma
Cougar
EC725
Maxi 
260 km/h
315 km/h (MK2)
325 km/h

Autonomie :

 
Puma
Cougar
EC725
A vide 
500 km, 2h05
640 km
860 km, 4h30
Avec réservoirs  supplémentaires 
1000 km, 4h10
1180 km, 4h20
1325 km, 7h

Equipage : 3 hommes (2 pilotes + 1 chef de cargo)

Transport cargo :

 
Puma
Cougar
EC725
Cabine 
 
L 7,8 m x l 1,8 m x h 1,4 m
L 7,8 m x l 1,8 m x h 1,4 m
Hommes 
16
20 (MK1 court), 25 ( MK1 long) ou 29 (MK2)
29
Civières 
6
6 à 12
12

Transport sous élingue :

 
Puma
Cougar
EC725
Sous élingue
1500 kg
4500 kg
5000 kg

Armement :
Mitrailleuses de portes 12,7 mm
Canon latéral 20 mm
Pod roquettes 68 mm
Missile antinavire Exocet
Torpille antisousmarin


(Photo Antoine DELUC - ECPAD)
  Cougar RESCO
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(Photo Patrick PENNA - EUROCOPTER)
Mitrailleur de porte sur un Puma de l'Armée de l'Air française
 
Canon latéral (à gauche) et pod roquettes (à droite) sur un Cougar RESCO

Mitrailleuse de porte
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(Photo André BOUR)
  Cougar
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(Photo Delso LOPEZ)
Mitrailleuse de porte sur un Cougar RESCO

 
Canon latéral sur un Cougar Vénézuélien

Puma SOCAT
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(Photo André BOUR)
  Cougar Exocet
Agrandir l'image

(Photo Ivan SIMINIC)
Roquettes et missiles air-sol sur un Puma SOCAT roumain  
Missile Exocet antinavire
sur un Cougar de la marine chilienne

 

Autres :
Perche de ravitaillement en vol

Ravitaillement en vol
Agrandir l'image

(Photo EUROCOPTER)
Premiers essais de ravitaillement en vol du Cougar RESCO par un KC130 Hercules (juin et octobre 2000)

 

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HELICO PASSION / André BOUR 1998-2012
Dernière mise à jour de cette page le 13 novembre 2010
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