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ESPAGNE

Cougar SAR
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(Photo Gabe BASCO - jetphotos.net)
Cougar SAR
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(Photo Gabe BASCO - jetphotos.net)
Cougar SAR de l'Armée de l'Air

Cougar SAR
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(Photo Dario CRUSAFON)
 
Cougar SAR
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(Photo Gabe BASCO - jetphotos.net)
Cougar SAR
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(Photo Gabe BASCO - jetphotos.net)
 
Cougar FAMET
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(Photo David ROURA)
Cougar FAMET
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(Illustration ITALERI)
Cougar de l'Armée de Terre (FAMET) dans son camouflage vert

Cougar FAMET
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(Photo Fernando Hernandez OPORTO)
Le Cougar de la FAMET dans un nouveau camouflage vert-terre-noir, identique à celui du Tigre

 

FAMET (Fuerzas AeroMoviles del Ejercito de Terra) : 18 Cougar + 15 Cougar UL commandés en 1996 + 2 Cougar AS532AL commandés en janvier 2008

Ejercito del Air : 5 Puma et 14 Cougar (HT21)

UME (Military Emergency Unit) : 3 Cougar commandés en janvier 2008, pour la lutte contre les incendies et la recherche et sauvetage.

Engagés en Ex-Yougoslavie, en Afghanistan (à partir de 2002) et en Irak (4 HT21 à Mazar-el-Sharif)


EX-YOUGOSLAVIE

SFOR
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(Photo Suzan ROSE - SFOR)
  SFOR
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(Photo Pedro Fernandez VICENTE - SFOR)
Cougar engagés en Bosnie (SFOR),
où ils ont pris la relève des Cougar français

 


AFGHANISTAN

ISAF
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(Photo www.ejercito.mde.es)
  ISAF
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(Photo www.ejercito.mde.es)
Cougar aux marques de l'ISAF en Afghanistan
 
Mitrailleur de porte au-dessus d'une vallée afghane

ISAF
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(Photo www.ejercito.mde.es)

 

Le 3 février 2005, un Boeing 737 d'une compagnie aérienne afghane disparait des écrans radar, à une vingtaine de kilomètres à l'Est de Kaboul. Deux jours plus tard, des hélicoptères AH64 Apache néerlandais de l'ISAF localisent l'épave au sommet de la montagne Chaperi Ghar, à une altitude de 3300 mètres. Aucun des 96 passagers et 8 membres d'équipage n'ont survécus.

Crash 737 Afghanistan
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(Photo AP)
Un Cougar espagnol s'approche du sommet de la montagne où l'avion s'est écrasé, sur la gauche on distingue la queue de l'appareil

Crash 737 Afghanistan
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(Photo AP)
  Crash 737 Afghanistan
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(Photo ISAF)
Le Cougar dépose des soldats...   ...qui s'approchent de la queue de l'appareil

 

Le 16 août 2005, 2 hélicoptères Cougar HT21 espagnols de l'ISAF se sont écrasés dans l'Ouest de l'Afghanistan. Le premier s'est écrasé, tuant ses 17 occupants, alors que celui qui le suivait a atterrit d'urgence blessant 4 de ses occupants. Accident ou attaque ? On parle de collision entre les 2 appareils, de forts vents en rafale qui pourraient avoir rabattu au sol les hélicoptères qui volaient à très basse altitude, les survivants du second appareil témoignent d'un fort impact comme une explosion, que le second appareil voyant tomber le premier a fait un atterrissage d'urgence ? Par ailleurs les talibans déclarent avoir abattus les appareils.

Crash Cougar en Afghanistan
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(Illustration AFP)
  Crash Cougar en Afghanistan
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(Photo Spanish Defence Ministry)
Localisation du crash, à 22 km au sud de Hérat, dans l'Ouest de l'Afghanistan

 
Le site du crash vu d'hélicoptère. On aperçoit la trainée de l'impact au sol

Crash Cougar en Afghanistan
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(Photo Spanish Defence Ministry)
  Crash Cougar en Afghanistan
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(Photo Spanish Defence Ministry)
Vu d'ensemble du site du crash : on distingue les débris de l'appareil au premier plan à droite, et l'hélicoptère d'où avait été prise la photo précédente qui vient de se poser sur la gauche

 

En pointillé sur la photo : la trajectoire estimée de l'hélicoptère vers le sol

Crash Cougar en Afghanistan
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(Photo Tomas MUNITA - AFP)
  Crash Cougar en Afghanistan
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(Photo Spanish Defence Ministry)
Les débris de l'appareil

Crash Cougar en Afghanistan
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(Photo Spanish Defence Ministry)
  Crash Cougar en Afghanistan
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(Photo Spanish Defence Ministry)
Le site du crash du second appareil : on distingue le Cougar qui a fait un atterrissage d'urgence en haut dans les rochers et un autre Cougar au centre de la photo

  Les rotors, la poutre de queue et le train avant sont gravement endommagés
Crash Cougar en Afghanistan
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(Photo Spanish Defence Ministry)
  Crash Cougar en Afghanistan
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(Photo Spanish Defence Ministry)

 

 




 

 

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HELICO PASSION / André BOUR 1998-2010
Dernière mise à jour de cette page le 19 janviert 2008
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