EC665 Tigre - Australie
L'hélicoptère d'attaque Tigre ARH australien

(Photo Ray PLEKKER)
Hélicoptère Tiger ARH avec missiles Hellfire

(Photo Jonathan SMYTH - Australian Defence)
18 novembre 2020

(Photo David SAID - Australian Defence)
Avalon Airshow, 26 février 2015

(Photo BAE Systems)
Tirs de roquettes à guidage laser, avril 2015

(Photo Bradley RICHARDSON - Australian Defence)
22 juin 2021

(Photo Mark McCONNE - Australian Defence)
13 juillet 2005

(Photo Craig BARRETT - Australian Defence)
Hélicoptère Tiger ARH A38-016 Kalkadoon, exercice Black Dagger, 12 octobre 2015

(Photo Oliver CARTER - Australian Defence)
Hélicoptère Tiger ARH A38-011 Carbineer, exercice Jericho Dawn, 18 mars 2016

(Photo Oliver CARTER - Australian Defence)
Hélicoptère Tiger ARH A38-012 Barbarian, exercice Talisman Saber 17, 11 juillet 2017

(Photo Janine FABRE - Australian Defence)
31 mai 2017

(Photo Kieren WHITELEY - Australian Defence)
Appontage sur le navire amphibie HMAS Canberra, lors de l'exercice Endeavour 2019, 5 mai 2019

(Photo Andrew EDDIE - Australian Defence)
Brisbane Riverfire, 23 septembre 2021
22 appareils commandés en décembre 2001. Version HAD avec missiles Hellfire, baptisée Tiger ARH (Armed Reconnaissance Helicopter). Choisi face à l'AH64D Apache Longbow, l'AH1Z Viper et l'A129 Scorpion.
4 appareils seront produits et assemblés à Donaüworth et à Marignane, les 18 autres seront assemblés en Australie par Australian Aerospace.
Premier appareil de série en février 2004, livraison des 2 premiers appareils en décembre 2004, opérationnel en juin 2007, fin de livraison en avril 2008.
Certains appareils ont été baptisés :
| Immatriculation | Nom |
| A38-002 | Anzac |
| A38-003 | Eureka |
| A38-004 | Gurkah |
| A38-005 | Zulu |
| A38-006 | Legionnaire |
| A38-007 | Anhur |
| A38-008 | Marauder |
| A38-009 | Amazon |
| A38-010 | Ronin |
| A38-011 | Carbineer |
| A38-012 | Barbarian |
| A38-013 | Samurai |
| A38-015 | Viking |
| A38-016 | Kalkadoon |
| A38-020 | Mercenary |
| A38-021 | Highlander |
| A38-022 | Griffin |
En juin 2016 un rapport met en évidence que le Tigre ne répond pas au cahier des charges initial, notamment parce qu'il génére des surcoûts et des limitations d'utilisation : heure de vol à 30335$ au lieu des 20000$ prévus initialement ; 3,5 appareils opérationnels quotidiennement sur une cible de 12... Le rapport officiel complet est ici.
En 2022, l'Australie commande 29 AH64E Apache pour remplacer les hélicoptères Tigre à partir de 2025.
Dernière mise à jour le 7 février 2023
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Sommaire de l'article :
- Caractéristiques
- France (ALAT)
- Le Tigre ALAT en Afghanistan
- Espagne
- Australie
- Allemagne (Bundeswehr)
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