L'hélicoptère UH67 Lakota de l'armée américaine
Le Bourget 2015 - Introduction
Reportage photo au Salon aéronautique du Bourget (Paris Air Show) du 15 au 21 juin 2015.
(Photo André Bour - Helicopassion)
L'hélicoptère NH90 TTH de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre) est le seul hélicoptère à effectuer une démonstration en vol au Bourget 2015
Entre nouveautés civiles et programmes militaires, le Salon du Bourget 2015 a notamment permis de découvrir l'UH-72 Lakota américain, le T129 Atak turc, le Bell 429 dans sa version de maintien de l'ordre WLG, ainsi que la maquette du futur H160.
Les temps forts en images
(Photo André Bour - Helicopassion)
Hélicoptère UH72 Lakota de l'armée américaine. Les américains ont achetés plus de 345 hélicoptères EC145 d'Airbus Helicopters pour équiper leur Garde nationale. L'appareil présenté au Bourget fait partie des quelques appareils de l'US Army basés en Allemagne et qui tiennent le rôle des hélicoptères ennemis lors des exercices
(Photo André Bour - Helicopassion)
Hélicoptère d'attaque T129 Atak de l'armée turque, dérivé de l'A129 Mangusta d'Agusta Westland, assemblé par TAI (Turkish Aerospace Industries)
(Photo André Bour - Helicopassion)
Hélicoptère 429 WLG de BELL, version du B429 sur laquelle les traditionnels patins sont remplacés par des roues rétractibles
(Photo André Bour - Helicopassion)
Maquette grandeur nature du nouvel hélicoptère H160 d'Airbus Helicopters présenté au Bourget 2015. Cette même maquette avait été présentée au salon HELI-EXPO d'Orlando en Floride, le 3 mars 2015. La veille de l'ouverture du Salon du Bourget, le 16 juin 2015, le premier prototype du H160 a effectué son premier vol
(Photo André Bour - Helicopassion)
Le cockpit de l'H225M avait été allumé pour la visite du Président de la République française sur le stand d'Airbus Helicopters. La photo a été prise juste après le départ du cortège officiel
(Photo André Bour - Helicopassion)
Hélicoptère H145M d'Airbus Helicopters. Cet appareil est dérivé des EC145, mais équipé d'un fenestron à l'arrière. Le premier vol de l'H145M a eu lieu le 27 novembre 2014. Il a été commandé à 15 exemplaires par l'armée allemande pour équiper les forces spéciales, la première livraison est prévue fin 2015
Découvrir les pages du reportage
L'hélicoptère UH67 Lakota de l'armée américaine
L'hélicoptère CH47F Chinook de l'US Army
L'hélicoptère d'attaque AH64 Apache de l'US Army
L'hélicoptère UH60 Blackhawk de l'US Army
L'hélicoptère d'attaque T129 Atak de l'armée turque
L'hélicoptère 429 WLG du constructeur BELL, version du B429 sur laquelle les traditionnels patins sont remplacés par des roues rétractibles
L'hélicoptère NH90 TTH de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre) en vol
L'hélicoptère NH90 NFH de la Marine Nationale
L'hélicoptère d'attaque EC665 Tigre HAD de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre)
Le nouvel hélicoptère H160 d'Airbus Helicopters
L'hélicoptère H225M de la Marine brésilienne
L'hélicoptère H145M (précédemment appelé EC645 T2) d'Airbus Helicopters
Derrière les images
Les photos ont été prises le 14 juin 2015 (avant l'ouverture officielle du salon), les 15 et 16 juin (lors des journées professionnelles).
On aime : La présence des hélicoptères américains
On regrette : L'absence des hélicoptères d'Agusta Westland (à l'exception du T129 Atak) et des hélicoptères russes, un seul hélicoptère en vol
Images : André Bour, Stéphane Gimard - Rédaction : André Bour • Crédits & contributeurs
Publié le 14 juin 2015, mis à jour le 30 avril 2016
Sommaire du reportage
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