Les hélicoptères de transport SA330 Puma, AS532 Cougar et EC725 Caracal : dossier d'informations et de photographies illustrant ses caractéristiques, ses variantes, ses utilisations, les armées qui le mettent en oeuvre, leurs historiques et leurs actualités
3 générations, une même famille : les EUROCOPTER SA330 Puma, AS532 Cougar et EC725 Caracal sont des hélicoptères de transport de 7 à 11 tonnes. Le Puma a volé pour la première fois en 1965, le Cougar en 1978 et le Caracal en 2000.
Les Puma et les Cougar ont participés à de nombreux engagements, notamment au sein de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre française) en ex-Yougoslavie, lors de la guerre du Golfe, au Kosovo, en Côte d'Ivoire, en Afghanistan, au Mali.
L'EC725 Caracal est la dernière
variante développée à ce jour. Ses principaux avantages sont une avionique très moderne et la possibilité d'installer des mitrailleuses de sabord sans obstruer les portes cargo.
Ses principaux inconvénients sont une relative sous-motorisation et un rotor bruyant.
Les EC725 Caracal sont en service dans l'Armée de l'Air et dans l'Armée de Terre (ALAT) françaises. Il a été engagé au Liban, en Afghanistan et dans des opérations spéciales. Le Brésil et le Mexique se sont également portés acquéreurs de l'EC725 Caracal fin 2008.
L'hélicoptère AS532 Cougar dans l'ALAT française, la version Horizon d'observation du champ de bataille, intervention des Puma et Cougar de l'ALAT en Côte d'Ivoire, au Libéria et au Mali
Le Luc 2007 - Puma ALAT (1)
Démonstration d'un posé d'assaut par un hélicoptère de transport SA 330 Puma de l'ALAT
Pau 2012 - Raid d'artillerie
Des hélicoptères SA330 Puma et AS532 Cougar hélitreuillent une compagnie d'artillerie près des positions ennemies, puis l'exfiltrent rapidement après les tirs
Tours 2009
Hélicoptère SA330 Puma de l'Armée de l'Air. Démonstration d'une mission RESCO (REcupération et Sauvetage au COmbat) pour la récupération de pilotes d'avion abattus derrière les lignes ennemies
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