CH46 Seaknight - US Marines (1)

Mis en service en 1962. Plus de 600 appareils livrés entre 1962 et 1971. Transport de troupes vers l'avant à partir de bases ou de navires, transport d'équipements, ravitaillement de bases avancées, opérations d'évacuations.

Programme de modernisation entre 1977 et 1983 pour la transformation de tous les CH46 de l'USMC en CH46E.

En 1992, commande de 242 kit de vision nocturne, livré entre 1993 et 1994.

Le retard pris par le programme V22 Osprey, a obligé l'USMC à prolonger la durée de vie de ses CH46 Seaknight : le dernier vol a eu lieu le 6 novembre 2014.

Vietnam

A partir de 1965, les CH46 Seaknight remplacent les H34 au Vietnam

(Illustration Ugo CRISPONI)
CH46A Seaknight en camouflage vert

Vietnam, 1968

(Photo USMC)
Un CH46A Seaknight ravitaille une position avancée des Marines au Sud-Est de Da Nang, lors de l'Opération Grand, du 21 au 26 avril 1967

(Illustration A. M. LEAHY)
Insertion d'une patrouille de reconnaissance, sous la protection d'un UH1 Huey

(Illustration A. M. LEAHY)
Récupération d'une patrouille de reconnaissance

(Illustration A. M. LEAHY)

(Illustration ACADEMY)

Ile de Grenade 1983

Intervention sur l'île de Grenade en octobre 1983. Assaut amphibie au sud de l'île à partir du porte-hélicoptères USS Guam (LPH9). Evacuation des étudiants américains du campus de Grand Anse. Un CH46 fut abattu.

(Photo LUCAS - USMC)
CH46A Seaknight en camouflage vert, pales repliées, sur le pont d'un navire amphibie

Guerre du Golfe, 1990 - 1991

60 CH46 Seaknight engagés

CH46 Seaknight en camouflage sable - terre

CH46 Seaknight en camouflage sable - gris

Hélicoptère CH46E Seaknight en camouflage gris-vert-noir, à partir de 1985

Entrainement à Canjuers en France en 1989

(Photo Steve BRIGGS - Defense Link)
SFOR, Bosnie, Exercice Dynamic Strike, 1998

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