Le nouvel hélicoptère H160 d'Airbus Helicopters à l'héliport d'Issy-les-Moulineaux, pendant le Salon aéronautique du Bourget (Paris Air Show) le 22 juin 2019
Le Bourget 2019 - Introduction
Reportage photo au Salon aéronautique du Bourget (Paris Air Show) du 17 au 23 juin 2019.
(Photo André Bour - Helicopassion)
Le nouvel hélicoptère H160 d'Airbus Helicopters à l'héliport d'Issy les Moulineaux. Avec son design très réussi et ses nombreuses innovations, le H160 succèdera au Dauphin dans la gamme du constructeur, il vient d'être retenu par les armées françaises. Jusqu'ici seules des maquettes ont été présentées au public. L'appareil photographié est le second prototype, qui a volé l'an dernier aux Etats-Unis. Il effectuait des vols pour des clients VIP en marge du Salon aéronautique du Bourget
L'édition 2019 du Salon du Bourget a permis de voir l'H160 et le T129 Atak turc en vol. Elle restera également marquée par la présence du constructeur Ansat russe, dont la spectaculaire « danse des rotors » a attiré l'attention des visiteurs.
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Le nouvel hélicoptère H160 d'Airbus Helicopters à l'héliport d'Issy-les-Moulineaux, pendant le Salon aéronautique du Bourget (Paris Air Show) le 22 juin 2019
L'hélicoptère d'attaque T129 Atak de l'armée turque en vol
L'hélicoptère H145M de l'Armée de Serbie sur le stand d'Airbus Helicopters
Hélicoptères russes Ansat et « danse des rotors » sur le stand du constructeur russe Kazan (Russian Helicopters)
L'hélicoptère NH90 Caïman de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre) en vol
Derrière les images
Les photos ont été prises le 18 juin (lors des journées professionnelles) et le 22 juin 2019 (à l'héliport de Paris).
On aime : La présence des hélicoptères H160 et NH90 à l'héliport de Paris les derniers jours du Salon, le stand ANSAT et ses animations, la météo ensoleillée
On regrette : L'éloignement des présentations en vol, l'exposition au sol de certains hélicoptères dans des conditions telles qu'il est impossible de prendre des photos correctes (H160M d'Airbus Helicopters, Gökbey de TAI, 429, 505 et 525 de Bell, AW139 de Leonardo)
Images : André Bour - Rédaction : André Bour • Crédits & contributeurs
Publié le 25 juin 2019, mis à jour le 7 juillet 2019
Sommaire du reportage
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