MI24 Hind - Autres pays

Pérou

(Photo Fuerzas Armadas del Perú)
Hélicoptère MI24 Hind D de l'armée de l'Air du Pérou,
en camouflage 2 tons de gris

(Photo Erik ROSTOV)
Hélicoptère MI24 Hind F de l'armée de l'Air du Pérou,
en camouflage sable - 2 tons de vert

(Photo Bryan LUNA)
Hélicoptère MI24 Hind D de l'armée de l'Air du Pérou,
en camouflage sable - terre

12 MI24 aux débuts des années 80, 7 achetés au Nicaragua en 1992. 15 en service en 1995.

Ukraine

Hélicoptère MI24 Hind F ukrainien, en camouflage sable - vert

Hélicoptère MI24 Hind F ukrainien, en camouflage 2 tons de vert

(Photo Christian THEYS - AIR FAN)
Hélicoptères MI24 Hind F ukrainiens, en livrée blanche, en mission pour l'ONU de 1996 à 1997 à la frontière entre Croatie et Serbie. 6 Hind F et 4 Hind D engagés

297 MI24 en 1996, 25% seulement seraient encore opérationnels.

6 MI24 engagés au Libéria pour l'ONU, en livrée blanche, de 2003 à 2006.

Au 24 février 2022 : 30 MI24, 2 MI24 Tchèque, 12 MI24 de Pologne en juillet 2023

Chypre

(Photo Cyprus National Guard)
Hélicoptère MI35P Hind F de l'armée de Chypre, en camouflage 2 tons de sable. Notez le canon latéral, les réducteurs de chaleur et les ailerons à 2 points d'emport seulement

12 MI35P Hind F.

Macédoine

(Photo Chris LOFTING)
Hélicoptère MI24 Hind D de l'Armée de Macédoine, camouflage sable - vert, 4 septembre 2005

Hélicoptère MI24 Hind D de l'Armée de Macédoine,
avec un beau camouflage vert - vert sombre - terre

(Photo Ade LINTON)

12 MI24 Hind D achetés à l'Ukraine en 2001.

Slovaquie

(Photo Stéphane GIMARD)
Hélicoptère MI24 Hind D de l'Armée de Slovaquie,
camouflage sable - terre - 2 tons de vert - blanc en dessous

(Photo Stéphane GIMARD)

(Photo Stéphane GIMARD)

19 MI24 Hind D, retirés du service en 2012.

Afghanistan

(Photo Manuel J. MARTINEZ - USAF)
Hélicoptère MI24 Hind de l'armée afghane,
camouflage sable - vert, 11 mai 2010

(Photo Rob NEIL)
Hélicoptères MI24 Hind de l'armée afghane,
camouflage 2 tons de vert, 28 mars 2007

(Photo Rob NEIL)

Avant le 11 septembre 2001, les talibans disposaient de 5 MI24 et l'Alliance du Nord de 4 MI24 opérationnels.

2001 : Raids avec 4 MI24 de l'Alliance du Nord sur Kaboul la nuit du 12 septembre 2001 et sur Mazar-e-Charif la nuit du 13 septembre. Ces attaques démontrent que ces hélicoptères sont opérationnels - alors qu'ils avaient longtemps été cloués au sol faute de pièces de rechange - et qu'ils peuvent combattre de nuit. La Russie aurait livré 12 MI24 supplémentaires à l'Alliance du Nord en octobre 2001.

2008 : L'armée afghane dispose de 12 MI24 opérationnels

Décembre 2008 : Livraison du premier des 6 MI24 en provenance de la République tchèque.

8 appareils rachetés à l'Inde : 3 en avril 2015, 1 en décembre 2015, 4 le 26 novembre 2016.

Irak

(Photo Erik ROMANENKO)
Hélicoptère MI35 Hind irakien,
en camouflage sable - vert

30 MI24. 4 MI35M livrés en novembre 2013, 4 en juillet 2014 et 4 en octobre 2014.

Guerre Iran-Irak 1980-1988. Utilisé intensivement pour des attaques contre des troupes au sol. 9 engagements entre des Hind irakiens et des AH1J SeaCobra iraniens, avec 6 Hind et 10 SeaCobra abattus ! En 1982, un MI24 irakien détruit un Phantom iranien !

Guerre du Golfe 1990-1991 : Un MI24 détruit en vol par un avion de chasse F15, 4 MI24 détruits au sol, 1 MI24 capturé

4 janvier 2017 : Crash d'un MI35 irakien au sud de Mossoul, tuant les 4 personnes à bord

Inde

Hélicoptères MI24 Hind de l'armée indienne,
en camouflage sable - vert

(Photo Angad SINGH)
Hélicoptère MI24 Hind de l'armée indienne, en camouflage gris. Notez la tourelle à l'avant pour la vision nocturne

32 MI24. 25 appareils modernisés par IAI (photo ci-dessus).

Engagés au Sri Lanka en 1987-1989 contre les rebelles.

3 MI24 engagés en Sierra Leone en 2000. Protection des MI8 indiens et CH47 Chinook de la RAAF pour l'extraction de 220 soldats encerclés par les rebelles à Keilahun les 15 et 16 juillet 2000 : 98 sorties en 66 heures de vol.

Engagés au Cachemire contre le Pakistan.

8 appareils revendus à l'Afghanistan : 3 en avril 2015, 1 en décembre 2015, 4 le 26 novembre 2016.

Algérie

Hélicoptère MI24 SuperHind MkIII de l'Armée de l'Air algérienne,
en camouflage sable - terre

Hélicoptère MI24 SuperHind MkIII à sa sortie d'usine en Afrique du Sud. Notez les filtres à sable en entrée de turbines

40 MI24 Hind D : 14 en 1998, 14 en 1999 et 12 en 2001. A partir de 2000, programme de modernisation SuperHind MKIII pour 34 MI24 par l'entreprise sud-africaine ATE : viseur tête haute, cockpit avant avec écrans, tourelle visée nocturne et tous temps, canon 20 mm du Rooivalk, missiles air-sol Ingwe sud-africains ou AT16 russe, missiles air-air Igla russes.

Engagés dans les régions montagneuses dans le sud du pays contre les rebelles islamistes.

Sri Lanka

(Photo Rogier WESTERHUIS - AERO IMAGE)
Hélicoptère MI24 Hind D de l'Armée du Sri Lanka,
camouflage sable - vert

(Photo Rogier WESTERHUIS - AERO IMAGE)
Hélicoptère MI24 Hind D de l'Armée du Sri Lanka,
camouflage sable - vert

13 : 6 en 1995 et 3 en 1998 à la Russie, 3 en 2000 à l'Ukraine.

Engagés dans la guerre civile : 3 abattus par les rebelles en 2000.

Côte d'Ivoire

(Photo Sylvie BOY)
Hélicoptère MI24 Hind D de l'Armée de Côte d'Ivoire.
Notez le pod canon

(Photo Sylvie BOY)
Notez les hélicoptères Puma et Gazelle de l'ALAT française à l'arrière plan

5 MI24 Hind loués à une compagnie de mercenaires sud-africains.

Le 27 décembre 2002, ces MI24 ont détruit un dépôt de munitions de carburant et de munitions des rebelles près de Vavoua.

Le 5 novembre 2004, après 2 ans de statu quo, l'armée ivoirienne lance une offensive pour reconquérir le nord du pays tenu par les rebelles. Lors d'un raid aérien à Baouké, 9 soldats français sont tués et 22 blessés. En représailles, l'armée française détruit 2 avions de chasse et 6 hélicoptères (les 5 MI24 Hind et un MI8 Hip) à Yamoussoukro.

Syrie

Hélicoptère MI24 Hind syrien,
en camouflage sable - vert

40 MI24 Hind. Contrat en 2009 pour la modernisation de 20 MI24.

Engagés contre Israël en juin 1982 : 55 tanks israéliens détruits, sans pertes !

Engagés en 2012 par les forces gouvernementales contre les rebelles, au moins 24 appareils sont en service.

Libye

(Photo Chris LOFTING)
Hélicoptère MI24 Hind libyen,
en camouflage sable - terre

(Photo Chris LOFTING)
Notez l'absence de canon à l'avant

65 MI24 Hind. Engagés contre le Tchad. Un Hind abattus en 1987, 3 capturés en mars 1987 par les français qui en cèda un à la Grande-Bretagne et un autre aux Etats-Unis. 5 MI35 opérationnels en 2016.

Kazakhstan

(Alex VAN NOYE - www.runway28.nl)
Hélicoptère MI24 Hind de l'Armée du Kazakhstan
(KADEX 2014)

(Alex VAN NOYE - www.runway28.nl)

(Alex VAN NOYE - www.runway28.nl)

42 MI24 Hind hérités de l'ex URSS. Commande de 4 MI35M en mai 2018, livrés en juin 2020

Autres pays d'Europe

• Allemagne de l'Est : 50 MI24 Hind D et Hind F. La plupart ont été mis en réserve après la réunification en 1990, 18 ont été vendus à la Pologne et 18 à la Hongrie, 2 aux Etats-Unis
• Bosnie-Herzégovine : 5 commandés en 1998
• Croatie : 15 MI24 de seconde-main (russe ou ukrainien). Utilisé initialement pour des évacuations sanitaires avec protection armée. 2 MI24 sont armés de torpilles pour l'attaque maritime
• Yougoslavie (Serbie) : 2

Autres pays de l'ex URSS

• Arménie : 12 en service en 2000, engagés dans le conflit Arménie-Azerbaidjan de 1990 à 1994
• Azerbaïdjan : 15, 8 en service en 1993, engagés dans le conflit Arménie-Azerbaidjan de 1990 à 1994. 24 MI35 commandés en 2010, livrés en 2014
• Belarus : Commande de 4 MI35M en août 2020
• Biélorussie : 76. Le 12 septembre 1995, un MI24 a abattu un ballon participant au Gordon Bennett Cup air rally, le considérant comme un ballon d'observation
• Géorgie : 40, engagés dans le conflit abkhazien. 12 en service en 2000 ?
• Kirghizistan : 20
• Moldavie : 30
• Mongolie : 12, mis en réserve en 1993
• Ouzbékistan : 12, engagés dans le conflit Ouzbékistan-Tadjikistan en 1992, commande de 12 MI35M en mars 2018, première livraison en 2021
• Tadjikistan : 5, engagés dans le conflit Ouzbékistan-Tadjikistan en 1992
• Turkménistan : 10 en 2000

Autres pays du Moyen-Orient et d'Asie

• Cambodge : 3 en service en 2000
• Corée du Nord : 50, 20 en service en 2000
• Iran : 10 en provenance d'Irak pendant la guerre du Golfe (?)
• Pakistan : 3 en provenance d'Afghanistan. Commande de 4 MI35M en 2015, livrés au avril 2018, entrés en service en décembre 2018. Commande de 5 MI35 supplémentaires en novembre 2018
• Vietnam : 30 acquis dans les années 70. 8 en service (?)
• Yemen : 15 en 1980, 12 en service après 1994
• Indonésie : 2 MI35 en 2003, 3 MI35 en 2010. 2 appareils modernisés en Russie en décembre 2016

Autres pays d'Afrique

• Angola : 30. Engagé contre les rebelles dans les années 80, 3 abattus, 26 en service en 2000. Les rebelles disposent également de 6 Hind
• Congo : 4 appareils achetés à l'Ukraine en 2010. Crash de 2 appareils le 27 janvier 2017, lors d'une opération contre les rebelles dans la province de Kivu. Les rotors des 2 appareils auraient touché des arbres.
• Erythrée : 4 en 1996 + quelques appareils d'Ethiopie
• Ethiopie : 40 en 1978. 4 supplémentaires achetés en 1998. Engagés contre la Somalie en 1978 (baptême du feu du Hind). Engagés contre les séparatistes d'Erythrée de 1984 à l'indépendance en 1991, puis dans le conflit frontalier avec l'Erythrée de 1998 à 2001
• Guinée : 8 en 1997
• Mozambique : 15, 4 opérationnels en 1995
• Nigéria : 2 en 2000, 2 MI35M en janvier 2017, 2 MI35M en avril 2018
• Ouganda : 2 achetés à la Biélorussie
• Rwanda : 2 acquis en 1997
• Sierra Leone : 2 en 1999, avec des pilotes biélorusses, employés par les mercenaires d'Executive Outcomes
• Soudan : 3 MI35
• Zimbabwe : 6 acquis en 1999, engagés contre les rebelles en 2000 avec l'aide de pilotes et techniciens russes. Ces derniers se seraient retirés en 2001 suite aux difficultés du Zimbabwe à financer cette acquisition
• Mali : 2 MI35M livrés le 21 septembre 2017, 2 autres prévus

Autres pays d'Amérique

• Cuba : 20 MI24 livrés en 1984. 12 opérationnels en 2000
• Nicaragua : 12 MI24 Hind dans les années 80. Engagés contre les rebelles supportés par les Etats-Unis (Contra), 2 abattus par des missiles Stinger, 1 abattu par des avions de chasse du Honduras et un amené au Honduras en 1988 par un pilote en fuite. A la fin de la guerre civile en 1992, les 7 restants furent vendus au Pérou
• US OPFOR (Opposite Forces) : 2 achetés à l'Allemagne de l'Est, 1 capturé en Irak lors de la guerre du Golfe
• Vénézuéla : 10 MI35 commandés en mars 2005, livrés entre juillet 2006 et janvier 2008. Les 10 appareils ont été modernisés en 2017.

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