helico
Boutique
Emploi
 
passion

CH53 / MH53 - USAF

Les hélicoptères HH53 Super Jolly Green Giant et MH53 Pavelow des forces spéciales de l'US Air Force

Dossiers   Lourds   CH53 / MH53

 

 
 

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
(Photo Dave NOLAN - USAF)
Hélicoptère MH53 Pavelow de l'USAF, en camouflage gris

 

Utilisation des HH53 par l'US Air Force à partir de 1965 pour le Combat SAR, en remplacement des HH3 Jolly Green Giant.

50 HH53. 41 MH53J Pavelow III (modernisation de 32 HH53 et de 9 MH53H). Programme de modernisation MH53M Pavelow IV à partir de 1999. Retirés du service en 2007, remplacés par les V22 Osprey.

 


Vietnam 1961-1973

Première mission en 1967. Dans les 3 premières années, 371 hommes d'équipage furent sauvés ! 14 HH53 perdus au combat.

 

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
Un hélicoptère HH53E "Super Jolly Green Giant" au-dessus du Vietnam

 

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
(Photo USAF)
Un hélicoptère HH53E "Super Jolly Green Giant" hélitreuille un pilote

 

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
(Illustration ITALERI)

 

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
(Illustration REVELL)
Hélicoptère HH53 "Super Jolly Green Giant" en camouflage 2 tons de vert - terre au Vietnam

 


Guerre du Golfe

Le 17 janvier 1991, 2 Pavelow III ont conduit de nuit (grâce à leur dispositif de navigation) 8 hélicoptères d'attaque AH64 Apache du 101st Air Assault de l'US Army vers leurs objectifs lors de la première attaque de la Guerre du Golfe, permettant ainsi de détruire 2 stations de radar irakiennes et d'ouvrir une voie aérienne dans laquelle se sont engouffrés les bombardiers F117 vers Bagdad. Au cas de crash d'un Apache, ils auraient également été en mesure de récupérer l'équipage.

 

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
(Illustration ITALERI)
Hélicoptère MH53 Pavelow de l'USAF, en camouflage "désert" sable - terre lors de la Guerre du Golfe

 

2 hélicoptères MH53 Pavelow ouvrent la voie aux h"licoptères AH64 Apache lors de la première attaque de la Guerre du Golfe
(Illustration Ronald WONG)
2 hélicoptères MH53 Pavelow ouvrent la voie aux h"licoptères AH64 Apache lors de la première attaque de la Guerre du Golfe

 

Le 22 janvier 1991, 2 MH53J Pavelow III couvert par 2 A10 Thunderbolt récupérent le lieutenant Devon Jones, pilote d'un F14 de l'US Navy, en territoire irakien 8 heures après son éjection. Lors de l'approche finale, un véhicule militaire se diriga vers la cachette du pilote et fut détruit par un des A10.

 

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
(Illustration FUJIMI)

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
Hélicoptère MH53J Pavelow III en camouflage "désert" sable - terre

 


Ex-Yougoslavie

5000 heures de vol d'alerte Combat SAR en Bosnie à partir de Brindisi en Italie

Récupération du pilote du F117 abattu en Yougoslavie le 28 mars 1999

 

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
Hélicoptère MH53J Pavelow III en camouflage "Europe"
2 tons de vert - gris

 


Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
(Illustration Ugo CRISPONI)
Hélicoptère MH53 Pavelow III en camouflage gris

 

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
(Photo Dave NOLAN - USAF)

 

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
(Photo Dave NOLAN - USAF)

 

Mitrailleur sur la rampe arrière d'un hélicoptère MH53J Pavelow III
(Photo Dave NOLAN - USAF)
Mitrailleur sur la rampe arrière d'un hélicoptère MH53J Pavelow III

 

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
(Photo Julianne SHOWALTER - USAF)

 


Mozambique

Intervention de 3 MH53M Pavelow IV au Mozambique suite aux inondations, transportés par avion-cargo C5 les 10 et 11 mars 2000.

 

Ravitaillement en vol
(Photo Cary HUMPHRIES - USAF)
Ravitaillement en vol d'un MH53M Pavelow IV au-dessus du Mozambique

 

Ravitaillement en vol
(Photo Cary HUMPHRIES - USAF)

 


Afghanistan

Le 30 septembre 2001, le porte-avions Kitty Hawk basé au Japon, a rejoint l'Océan indien avec à son bord 40 hélicoptères du 160th SOAR (forces spéciales). Dans la nuit du 19 octobre 2001, deux hélicoptères Pavelow insèrent la première équipe de forces spéciales, dans des conditions météorologiques désastreuses.

 

Prisonniers en Afghanistan
(Photo Dario Lopez MILLS - AP)
Unité de forces spéciales canadiennes débarquant d'un hélicoptère MH53 Pavelow avec des prisonniers talibans

 


Irak 2003 - 2005

31 appareils engagés

 

27 mars 2003, arrivée des troupes américaines dans le Kurdistan irakien, 2 hélicoptères MH53 Pavelow sur la base d'Harir à 75 km au nord d'Arbil
(Photo Hurriyet - REUTERS)
27 mars 2003, arrivée des troupes américaines dans le Kurdistan irakien, 2 hélicoptères MH53 Pavelow sur la base d'Harir à 75 km au nord d'Arbil

 


 

Hélicoptère MH53 Pavelow USAF
(Photo André BOUR)
Hélicoptère MH53 Pavelow à Bierset en 2007, quelques mois avant son retrait du service

 

 

Dossiers   Lourds   CH53 / MH53   #CH53   #CombatSAR   #USAF   #Vietnam   #Afghanistan   #Irak

Dernière mise à jour le 4 janvier 2018

 


Les autres pages de l'article :

Introduction - Caractéristiques - CH53K - US Marines - US Navy - USAF - Allemagne - Israël - Autres pays

 


Voir aussi :

MH53 Pavelow
Bierset 2007 - MH53 Pavelow (US)
Un des derniers vols de l'hélicoptère MH53 Pavelow des forces spéciales américaines avant son retrait du service

  EC725 Caracal
Combat SAR - Mission et hélicoptère de Combat SAR
Qu'est-ce qu'une mission de Combat SAR ? Qu'est-ce qui caractérise un hélicoptère de Combat SAR ?

  HH60G Pavehawk USAF
Combat SAR - USA, la référence

Les hélicoptères de Combat SAR des armées américaines, avec des récits de missions

MH53 Pavelow
Maquettes d'hélicoptères - Hélicoptères de transport lourd
Les kits pour assembler un hélicoptère de transport lourd : CH47 Chinook, CH53 SeaStallion, MH53 Pavelow, MH53 Seadragon, V22 Osprey, MI26 Halo, EH101...

  Hélicoptère UH1 Huey de l'US Army
Galerie de peintures - Lou DRENDEL (1)
Peintures d'hélicoptères de Lou DRENDEL : Hélicoptères de l'US Army et de l'USAF au Vietnam
  BOMB ROAD, Chu Laï
Hélicoptères et Bande dessinées
Bomb Road, Chu Laï

Extraits de l'album de BD Chu Laï, de la série Bomb Road, avec de belles scènes d'hélicoptères au Vietnam


Liens vers les sites des photographes, des armées et des constructeurs

 
D'autres profils d'Ugo CRISPONI : www.aviation graphic.com

   

 

 


Ajoutez votre commentaire :

 


Evénements

Expériences

 

Dossiers

 

Services

 

 





Haut de page

HELICOPASSION // André BOUR 1998-2018
A proposAutorisations de publicationContact