CH46 Seaknight - Caractéristiques

Les caractéristiques de l'hélicoptère CH46 Seaknight


Door gunner
(Illustration Ugo CRISPONI)
Hélicoptère CH46 Seaknight des US Marines

Constructeur : BOEING-VERTOL (USA)

Signes particuliers : 2 rotors contrarotatifs un à l'avant, un à l'arrière. La partie cargo est très allongée. Train d'atterrissage avec 2 roues à l'arrière et une roue à l'avant

Variantes : non

Date 1er vol : 1958, CH46A en 1962 à l'USMC

Production : Production totale (y compris les modèles civils) : 666 aux Etats Unis et 160 au Japon (Kawasaki). Fin de production aux US depuis 1971 et au Japon depuis 1990.

Dimensions :

  • Rotor : 15,5 m
  • Longueur rotors tournants : 25,7 m
  • Longueur fuselage : 13,9 m
  • Hauteur : 5,1 m

Schéma 3D du CH46 Seaknight
Schéma 3D du CH46 Seaknight

Poids : 7050 kg à vide, 11000 kg maxi

Puissance : turbines de 1320 kW

Vitesse : 260 km/h

Autonomie :
150 km (295 km avec kit réservoirs supplémentaires), ce faible rayon d'action est la limitation majeure du CH46

Equipage : 3 hommes + mécanicien (2 door-gunner en combat)

Transport cargo :

  • Cabine L 7,3 m x l 1,8 m x h 1,8 m
  • 25 hommes (14 en combat) ou 15 civières
  • 3950 kg
  • rampe d'accès avec treuil

Transport sous élingue : 4500 kg

Armement : Mitrailleuses de portes

 

Door gunner
(Photo Matthew J. DECKER - USMC)
Mitrailleuse de sabord, le 13 octobre 2001

Door gunner
(Photo Jonathan K. TESLEVICH - USMC)
Al Taqaddum, Irak, 18 janvier 2008

 

Autres :

  • Pales repliables pour faciliter le stockage sur les navires (Le CH46 est utilisé essentiellement par des forces armées de marine)
  • Fuselage étanche

 

Hélicoptère CH46 Seaknight des US Marines
(Photo Jennifer SWADER - US NAVY)
Hélicoptères CH46 Seaknight et CH53 SuperStallion des US Marines sur le pont du navire d'assaut amphibie LHD4 USS Boxer, le 27 janvier 2003

Hélicoptère CH113 Labrador
Le CH46 Seaknight est capable d'ammerrir sur l'eau

 

Dernière mise à jour le 24 février 2015


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