Travaux forestiers par hélicoptères au Canada

Débardage de bois avec des hélicoptères Boeing 107 (CH46 SeaKnight) et Boeing 234 (CH47 Chinook) d'HELIFOR


Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)
Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF, version civile du CH46 Seaknight

 

L'exploitation forestière en Colombie britannique se fait dans des zones montagneuses où les méthodes traditionnelles d'abattage sont de moins en moins tolérées. Le recours au transport des arbres coupés sous élingue par hélicoptère permet de minimiser l'empreinte au sol (plus besoin de routes d'accès) et de pratiquer une coupe sélective des arbres (et donc d'éviter les zones entières déboisées pendant des années).

HELIFOR, filiale de COLOMBIA HELICOPTERS, basé à Campbell River, sur l'ile de Vancouver, opère 4 hélicoptères lourds :

  • 3 hélicoptères Boeing 107, version civile du CH46 Seaknight, capables d'emporter 5 216 kg sous élingue
  • 1 hélicoptère Boeing 234, version civile du CH47 Chinook, capable d'emporter 12 701 kg sous élingue

COLOMBIA HELICOPTERS opère 22 CH46 Seaknight dont 4 achetés à la Suède en 1991, 8 au Canada en 2005 et 10 à la Suède en 2012.

 


Boeing 107

Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 107 C-GHFF Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

 


Boeing 234

Hélicoptère Boeing 234 C-FHFB Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)
Hélicoptère Boeing 234 C-FHFB, version civile du CH47 Chinook, les réservoirs latéraux ont été enlevés pour diminuer le poids de l'appareil

Hélicoptère Boeing 234 C-FHFB Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 234 C-FHFB Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 234 C-FHFB Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 234 C-FHFB Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 234 C-FHFB Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

Hélicoptère Boeing 234 C-FHFB Helifor
(Photo Jeffrey WILSON)

 

 

Page publiée le 4 avril 2021




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