KADEX 2016 - MI26 Halo Kazakhstan

Hélicoptère de transport lourd MI26 Halo de la Sécurité Civile du Kazakhstan, à Kadex 2016.

Hélicoptère MI26 Halo Kazakhstan (Photo André Bour - Helicopassion) Hélicoptère Mi-26T UP-MI602 de Kazaviaspas, la composante aérienne de la Sécurité civile du Kazakhstan. L’appareil peut être équipé pour la lutte contre les incendies d’un dispositif VSU-15A d’environ 15 000 litres transporté sous élingue Cliquez sur une image pour parcourir la série en haute résolution

Hélicoptère MI26 Halo Kazakhstan (Photo André Bour - Helicopassion) Porte arrière

Hélicoptère MI26 Halo Kazakhstan (Photo André Bour - Helicopassion) A l'intérieur de la soute, vue vers l'arrière. La porte arrière est fermée, au sol le dispositif "bambi bucket" de lutte contre les incendies

A l'intérieur de la soute du MI26T, vue vers l'avant. Au centre, deux réservoirs de carburant d'une capacité totale d'environ 14 000 litres (Photo André Bour - Helicopassion) A l'intérieur de la soute du MI26T, vue vers l'avant. Au centre, deux réservoirs de carburant d'une capacité totale d'environ 14 000 litres

Hélicoptère MI26 Halo Kazakhstan (Photo André Bour - Helicopassion)

Hélicoptère MI26 Halo Kazakhstan (Photo André Bour - Helicopassion) Cockpit pilote et co-pilote

Hélicoptère MI26 Halo Kazakhstan (Photo André Bour - Helicopassion) Cokpit ingénieurs mécaniciens et navigateur à l'arrière du cockpit des pilotes

Hélicoptère MI26 Halo Kazakhstan (Photo André Bour - Helicopassion) Notez au centre le symbôle de la Sécurité Civile

Hélicoptère MI26 Halo Kazakhstan (Photo André Bour - Helicopassion) Vue dans la soute, rampe arrière ouverte

Hélicoptère MI26 Halo Kazakhstan (Photo André Bour - Helicopassion)

Hélicoptère MI26 Halo Kazakhstan (Photo André Bour - Helicopassion) Rotor arrière

Hélicoptère MI26 Halo Kazakhstan (Photo André Bour - Helicopassion) Rotor principal à 8 pales

Images : André Bour - Rédaction : André Bour • Crédits & contributeurs
Dernière mise à jour de cette page le 12 juin 2016

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