Le Bourget 2007 - Fennec MASA

L'hélicoptère AS555 Fennec de l'Armée de l'Air, utilisé pour des missions MASA (sécurité aérienne), au Salon aéronautique de Paris Le Bourget 2007


Hélicoptère Fennec en mission MASA
(Photo André BOUR)
L'hélicoptère AS555 Fennec MASA de l'Armée de l'Air

 

Une mission MASA (Mesures Actives de Sûreté Aérienne) vise à faire respecter la souveraineté nationale dans l'espace aérien. L'EH 03.067 “Parisis” protège l'espace aérien Parisien. Si un aéronef non identifié évolue à proximité de cette zone, un hélicoptère Fennec (avec à son bord 2 tireurs d'élites) décolle afin de l'intercepter. Il procède d'abord à une série de mesures de renseignement afin d'informer le centre de conduite. La mission s'oriente ensuite soit vers une assistance en vol si l'aéronef est simplement perdu ou s'il rencontre des problèmes techniques ; soit vers une contrainte d'itinéraire, un arraisonnement, voir une destruction si l'aéronef se comporte de façon hostile et refuse d'obtempérer.

 

Hélicoptère Fennec en mission MASA
(Photo André BOUR)

 

Hélicoptère Fennec en mission MASA
(Photo André BOUR)

 

Hélicoptère Fennec en mission MASA
(Photo André BOUR)

 

Afin d'être toujours prêt à décoller à temps, les équipages du “Parisis” tiennent une alerte 24h/24, 365 jours/an. A l'occasion d'événement particulièrement sensible tel qu'un sommet de chef d'état ou la visite d'une personnalité internationale, la sûreté peut être renforcée, on parle alors de Dispositif Particulier de Sûreté Aérienne (DPSA). Pour ce faire le nombre de moyens d'interceptions est augmenté, les délais d'alerte sont réduits (alerte en vol), des moyens de défense sol/air sont ajoutés, les moyens de détection sont optimisés (déploiement de radar, AWACS). Ainsi l'événement peut se dérouler au milieu d'une bulle de protection invisible mais impénétrable.

 

Dernière mise à jour de cette page le 1er mars 2009


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