Hélicoptères japonais à Yao - AW139
Hélicoptère AW139 de la télévision japonaise
Hélicoptère AW139 des secours de Gunma, Japon
L'AW139 JA10GR « Haruna » assure des missions de secours, de lutte contre les incendies et de protection civile dans la préfecture japonaise de Gunma.
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
Avec ses couleurs vives, vert et orange sur fond blanc, et ses inscriptions en caractères japonais, l'AW139 « Haruna » illustre bien les livrées chatoyantes des hélicoptères de secours japonais
Le 15 octobre 2026, dans le cadre de notre Japan Tour 2026, nous avons eu l'occasion de photographier l'AW139 « Haruna » de la préfecture de Gunma.
Située au centre de l'île de Honshu, au nord-ouest de Tokyo, la préfecture de Gunma est une région montagneuse qui compte plusieurs sommets dépassant 2 000 mètres d'altitude. Pour assurer la sécurité de sa population, elle dispose d'une unité aérienne de protection civile basée à l'héliport de Maebashi. Son Leonardo AW139, immatriculé JA10GR et baptisé « Haruna », est entré en service le 8 septembre 2021, en remplacement d'un Bell 412EP portant le même nom, perdu dans un accident en août 2018. Le nouvel appareil a conservé les couleurs de son prédécesseur.
Les missions de secours et de protection civile
L'AW139 « Haruna » est principalement employé pour les recherches et les sauvetages en montagne, l'évacuation de blessés, la lutte contre les feux de forêt et les interventions lors de catastrophes naturelles. Équipé d'un treuil de sauvetage et de matériels de transport sanitaire, il peut également recevoir un dispositif de largage d'eau pour combattre les incendies. Ses missions s'étendent au-delà de Gunma, dans le cadre des opérations de renfort entre préfectures japonaises.
Au cours de l'exercice 2025-2026 (du 1er avril 2025 au 31 mars 2026), l'unité aérienne de Gunma a réalisé 218 interventions d'urgence, dont 61 missions de sauvetage, 51 transports sanitaires, 26 interventions sur des incendies, 6 missions liées aux catastrophes et 74 opérations de renfort dans d'autres préfectures. Au total, l'hélicoptère a effectué 386 sorties, représentant plus de 421 heures et 39 minutes de vol, en comptant les entraînements et les autres activités.
(Photo André Bour - Helicopassion)
Départ pour un exercice : les secouristes rejoignent l'AW139 en colonne, pour un embarquement aux allures militaires
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
L'AW139 « Haruna » au roulage vers le H de décollage
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
Décollage de l'AW139 JA10GR pour un exercice de sauvetage
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
De retour de son exercice, l'AW139 « Haruna » s'apprête à se poser
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
L'appareil rejoint son aire de stationnement après l'exercice
(Photo André Bour - Helicopassion)
L'exercice terminé, les membres de l'équipe de sauvetage se regroupent dans un alignement aux allures militaires
L’itinéraire du Japan Tour 2026
(Carte interactive Helicopassion) La carte de notre voyage au Japon, avec les 9 héliports civils et bases militaires visités
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