
Hélicoptère de secours H135 de la Guardia Civil, Espagne
Hélicoptère de secours H135 de la Sécurité Civile espagnole, à Benasque, dans les Pyrénées espagnoles, les 16 et 17 août 2024
Reportage photos au Motril Airshow 2026 en Espagne, avec six hélicoptères différents présentés en vol lors de la 20e édition du meeting aérien
Organisé sur la plage de Poniente, dans la province de Grenade, le Motril Airshow présente la particularité de se dérouler directement sur le littoral andalou. Le public suit les évolutions depuis la plage, tandis que les appareils effectuent leurs démonstrations au large.
Le 21 juin 2026, la 20e édition du meeting proposait un programme particulièrement riche en voilures tournantes, avec six appareils, dont trois H135 exploités par des services différents. Stéphane Gimard était sur place et nous rapporte en images leurs présentations en vol.
L’indicatif « Cuco » signifie « coucou » en espagnol. La Guardia Civil, équivalent espagnol de la Gendarmerie nationale française, utilise le H135 pour ses missions de police, de surveillance et de secours.
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
L’Ala 78, 78e escadre de l’armée de l’Air et de l’Espace espagnole, assure à Armilla la formation des pilotes militaires d’hélicoptères et utilise le H135 pour l’instruction.
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
La Policía Nacional, équivalent espagnol de la Police nationale française, dispose de sa propre unité aérienne et utilise le H135 pour les missions de surveillance et d’appui aux opérations de police.
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
Salvamento Marítimo est un service public civil espagnol, rattaché au ministère des Transports, qui exploite huit AW139 et un H225 pour les missions de recherche et de sauvetage en mer.
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
Au sein des FAMET (Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra), les forces aéromobiles de l’armée de Terre espagnole, les CH47F Chinook sont mis en œuvre par le BHELTRA V (Batallón de Helicópteros de Transporte V), basé à Colmenar Viejo. Seule unité espagnole équipée de ce type, le 5e bataillon d’hélicoptères de transport assure le transport lourd de troupes, de véhicules, de pièces d’artillerie et de charges sous élingue, ainsi que le soutien aux unités parachutistes et aux forces spéciales.
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
Images : Stéphane Gimard - Rédaction : André Bour • Crédits & contributeurs
Publié le 19 juillet 2026





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