Holzdorf 2018
Hélicoptères de transport lourd CH53GA et hélicoptères légers H145M des forces spéciales de la Luftwaffe (Armée de l'Air) allemande, à Holzdorf le 9 juin 2018 (Tag der Bundeswehr)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère H145M des forces spéciales de la Luftwaffe (Armée de l'Air) allemande, avec une mitrailleuse Gatling
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
Hélicoptère de transport lourd CH53GA 84+39 de la Luftwaffe (Armée de l'Air) allemande
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère de transport lourd CH53GA 84+13 de la Luftwaffe (Armée de l'Air) allemande
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
Hélicoptère de transport lourd CH53GA 85+03 de la Luftwaffe (Armée de l'Air) allemande
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère H145M des forces spéciales de la Luftwaffe (Armée de l'Air) allemande, avec une mitrailleuse Gatling
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Sur cet appareil, la mitrailleuse est montée de l'autre côté. Les 2 appareils opérent en tandem et peuvent ainsi faire feu à gauche et à droite simultanément
(Photo André Bour // Helicopassion)
Mitrailleuse à l'arrière du CH53 84-99 et vue sur l'intérieur de la cabine
(Photo André Bour // Helicopassion)
Cockpit du CH53
(Photo André Bour // Helicopassion)
Rotor principal du CH53
(Photo André Bour // Helicopassion)
CH53 84-50, avec radar à l'avant
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
CH53 84-59, avec pales du rotor principal repliées
(Photo André Bour // Helicopassion)
Mis à jour le 10 septembre 2018
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