(Photo Shane CAMERON - www.defense.gov.au) Hélicoptère SH2G SuperSeasprite de la Marine de Nouvelle-Zélande (Octobre 2003)
Signes de reconnaissance : rotors conventionnels, train avant avec 2 roues escamotables, la roue arrière est fixe, cabine avec une seule fenêtre
Dates 1er vol : 2 juillet 1959, SH2G le 28 décembre 1989
Dimensions : Rotor : 13,5 m Longueur fuselage : 16 m Hauteur : 4,5 m
Poids : A vide : 6120 kg Maxi : 7950 kg
Vitesse : 256 km/h
Autonomie : 800 km
Equipage : 2 pilotes
Transport : 8 passagers
Armement : torpilles, missiles anti-navires
Divers : Pales repliables
Production : US Navy : Le SH2F Seasprite était en service dans l'US Navy de 1962 à 1993. 24 SH2G SuperSeasprite ont été en service de 1991 à 2001. Les SH2 ont été remplacés par les SH60 Seahawk Turquie : 14 SH2F Seasprite (issus de l'US Navy) en 1994 Egypte : 12 SH2G SuperSeasprite commandés en 1995 Australie :
commande en 2003, entrée en service en 2006, mais suite à de nombreuses difficultés le programme fut arrêté en juin 2008 Nouvelle-Zélande : 5 SH2G SuperSeasprite commandés, livrés entre 2001 et 2003 Pologne : 4 SH2G SuperSeasprite
(Photo US NAVY) Hélicoptère SH2F Seasprite de l'US NAVY
(Illustration KITTYHAWK)
(Photo www.airforce.mil.nz) Tir d'un missile Maverick par un hélicoptère SH2G SuperSeasprite
de la Marine de Nouvelle-Zélande
(Photo Shane CAMERON - www.defense.gov.au) Hélicoptère SH2G SuperSeasprite de la Marine de Nouvelle-Zélande
(16 octobre 2003)
(Photo Justin BROWN - www.defense.gov.au) (7 février 2006)
(Photo Justin BROWN - www.defense.gov.au) (7 février 2006)
(Photo www.defense.gov.au) (22 février 2010)
(Photo KAMAN) Hélicoptère SH2G SuperSeasprite de la Marine de Pologne