Des hélicoptères parmi les éoliennes

Avec le déploiement des parcs d'éoliennes en mer, se développe un nouvel usage de l'hélicoptère pour la maintenance des éoliennes


L'hélicoptère H145 de WIKING dans un parc éolien aux larges des côtes du Royaume-Uni
(Photo WIKING HELIKOPTER SERVICE)
L'hélicoptère H145 de WIKING HELIKOPTER SERVICE hélitreuille un technicien de maintenance, dans un parc éolien aux larges des côtes du Royaume-Uni

 

Maintenance du parc éolien en mer "Galloper" au Royaume-Uni par un hélicoptère H145 de WIKING HELIKOPTER SERVICE

Hélicoptère H145 de WIKING
(Photo WIKING HELIKOPTER SERVICE)
L'Hélicoptère H145 de WIKING HELIKOPTER SERVICE hélitreuille un technicien de maintenance sur la nacelle d'une éolienne

29 septembre 2017 : la société WIKING HELIKOPTER SERVICE se voit confier le transport des équipes de maintenance pour le parc éolien Galloper (56 éoliennes, 336 MW) à 30 km des côtes du Royaume-Uni, près du parc éolien Greater Gabbard.

Elle utilisera un des 2 H145 commandés en juin 2016 et livrés fin 2016. Dans un premier temps, l'hélicoptère sera basé à Great Oakley, puis à Harwich Harbour.

 


Maintenance du parc éolien en mer "Horns Rev" au Danemark par un hélicoptère EC135 d'UNI-FLY

Au Danemark, un EC135 est en service chez UNI-FLY depuis 2002, pour la maintenance du parc d'éoliennes Horns Rev avec 80 turbines d'une capacité de 160 MW au total.

 

Hélicoptère EC135 d'UNI-FLY
(Photo EUROCOPTER)
Hélicoptère EC135 d'UNI-FLY

Un hélicoptère hélitreuille des techniciens de maintenance sur une éolienne
(Photo EUROCOPTER)
Un hélicoptère EC135 hélitreuille des techniciens de maintenance sur une éolienne, dans un parc d'éoliennes situé en pleine mer

Un hélicoptère hélitreuille des techniciens de maintenance sur une éolienne
(Photo EUROCOPTER)
Les éoliennes ont un mat de 100 m de haut et un rotor de 125 m de diamètre. Elles sont espacées de 500 m à 1 km les unes des autres

Un hélicoptère hélitreuille des techniciens de maintenance sur une éolienne
(Photo EUROCOPTER)
La plus grande difficulté est de rester en vol stationnaire pendant les 2 minutes 30 de chaque hélitreuillage, au-dessus d'une aire de 4 mètres sur 4. Et ceci à une altitude de plus de 100 mètres au-dessus de la mer, où le vent peut être très violent

Un hélicoptère hélitreuille des techniciens de maintenance sur une éolienne
(Photo EUROCOPTER)

Un hélicoptère hélitreuille des techniciens de maintenance sur une éolienne
(Photo EUROCOPTER)

 


Maintenance du par éolien en mer "Greater Gabbard" au Royaume-Uni par un hélicoptère H135 de BOND AIR SERVICES

Hélicoptère H135 de BOND AIR SERVICES
(Photo EUROCOPTER)
Hélicoptère H135 de BOND AIR SERVICES, basé à Lowestoft

22 décembre 2008 : La société Bond Air Services commande un hélicoptère EC135 T2 (H135) pour la maintenance du parc éolien offshore Greater Gabbard.

Le site de Greater Gabbard, qui compte 140 turbines de 3,6 MW, se situe à environ 26 km des côtes du Royaume-Uni. Terminé en 2010, il est un des plus grands parcs d'éoliennes au monde. Sa capacité totale est de 500 MW, ce qui permet d'alimenter en électricité 415 000 foyers.

 


Fonctionnement d'un parc éolien en mer

 

Fonctionnement d'un parc éolien en mer
Fonctionnement d'un parc éolien en mer, l'hélicoptère hélitreuille les équipes de maintenance sur les nacelles des éoliennes

 


Les parcs éoliens en mer dans les différents pays européens

 

Les parcs éoliens en mer dans les différents pays européens
Nombre de parcs opérationnels, capacité en MW, nombre d'éoliennes en Europe fin 2010. Les britanniques et les danois sont largement en tête

 

Les projets éoliens en mer français
Les projets éoliens en mer français, l'objectif de 3000 MW est équivalent à 2 centrales nucléaires

 

Situation géographique des parcs éoliens en mer du Nord et en Baltique
(Source : www.4coffshore.com)
Situation géographique des parcs éoliens en mer du Nord et en Baltique. En noir les parcs opérationnels, en grisé ceux en construction, en blanc ceux prévus. Les projets anglais et allemands sont impressionnants

 

Page publiée le 3 janvier 2009, dernière mise à jour le 3 novembre 2017




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