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UH1 Huey - Canada

Hélicoptères UH1 Huey de l'armée et des opérateurs civils canadiens

Hélicos de A à Z   Polyvalents   UH1Huey

 

 
 

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Frank HUDEC - Forces canadiennes)
Hélicoptère CH146 Griffon de l"armée canadienne, en camouflage vert - vert sombre

 

10 CH118 (UH1H), retirés du service en 1996. 50 CH135 (Bell 212) en 1970, retirés du service en 1997. 100 CH146 Griffon (Bell 412) de 1995 à 1998, en remplacement de 42 (50 à l'origine) CH135 et de 60 (72 à l'origine) CH136 Kiowa.

5 CH135 engagés en Somalie en 1991. 3 CH146 engagés en Bosnie (SFOR) en 2000 et 2001, 8 au Kosovo (KFOR). 6 CH146 Griffon engagés en Haïti de mars à juillet 2004

Hélicoptère CH135 Canada
Hélicoptère CH135 en Somalie en 1991

Hélicoptère CH135 Canada
Hélicoptère CH135 en Somalie en 1991

Hélicoptère CH135 Canada
Hélicoptère CH135 aux couleurs UN en Haïti en 1995

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Ken ALLAN - Forces canadiennes)
Hélicoptère CH146 Griffon en Croatie
(SFOR, 10 octobre 2000)

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Marc PLANTE - Forces Canadiennes)

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Stéphane FORT)
Hélicoptère CH146 Griffon en Haïti, 15 avril 2004

 


Afghanistan 2009 - 2011

En 2008, suite à d'importantes pertes humaines en Afghanistan, le Canada décide de renforcer sa flotte d'hélicoptères pour réduire les transports par route trop exposés aux attentats à la bombe. 6 CH146 Griffon sont engagés en Afghanistan depuis le 20 décembre 2008. Ils sont chargés de l'escorte armée des 6 hélicoptères de transport lourd CH147 Chinook mis en service en janvier 2009.

Afin que les hélicoptères puissent opérer dans la chaleur et aux altitudes propres à l'Afghanistan, les équipements non essentiels ont été retirés. Ce qui permet de transporter davantage de carburant pour un plus grand rayon d'action, des équipements supplémentaires pour certaines missions (capteurs infrarouge notamment) ou d'accroître la marge de manoeuvre lors des opérations en haute altitude.

Les équipages se sont spécialement entrainés pour cet engagement : vol en montagne, utilisation de lunettes de vision nocturne, atterrissage dans un nuage de poussière, répétition de missions avec des hélicoptères Chinook.

 

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Robert BOTTRILL - Forces Canadiennes)
Hélicoptère CH146 Griffon à Kandahar
(20 février 2009)

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Robert BOTTRILL - Forces Canadiennes)
(15 février 2009)

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Robert BOTTRILL - Forces Canadiennes)
Mitrailleur de porte
(15 février 2009)

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Owen W. BUDGE - Forces Canadiennes)
Escorte d'un CH147 Chinook. Un nouveau système d'armement a été installé au début de l'été 2009
(30 novembre 2009)

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Angela ABBEY - Forces Canadiennes)
(18 novembre 2009)

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Matthew MCGREGOR - Forces Canadiennes)
(18 juin 2011)

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Jonathan BARRETTE - Forces Canadiennes)
(21 avril 2009)

 

Les hélicoptères CH146 Griffon effectuent des patrouilles aériennes nocturnes dans le but d'empêcher les talibans de poser des engins explosifs le long des routes de la région de Kandahar. A eux seuls ces engins explosifs ont été responsables de la moitié des 108 décès de soldats canadiens survenus au cours des trois dernières années en Afghanistan.

Les 8 CH146 Griffon ont été engagés en Afghanistan de janvier 2009 à juillet 2011. Au cours de ces 3 ans, les appareils ont effectué 16 343 heures de vol.

 


 

Hélicoptère CH118 Canada
(Photo Forces canadiennes)
Hélicoptère CH118 en configuration SAR

Hélicoptère CH118 Canada
Cet appareil porte un camouflage tigré

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Forces canadiennes)
Hélicoptère CH146 Griffon en configuration SAR
(19 septembre 2013)

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo France HUARD - Forces canadiennes)
Cet appareil porte un camouflage tigré sur sa poutre de queue
(13 octobre 2005)

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Frank HUDEC - Forces canadiennes)
(19 octobre 2009)

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Donald CLARK - Forces Canadiennes)
Entrainement des forces spéciales
(27 juillet 2006)

Hélicoptère CH146 Canada

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Darcy LEFEBVRE - Forces Canadiennes)
Hélicoptère CH146 Griffon dans un nouveau camouflage bleu
(20 septembre 2015)

Hélicoptère CH146 Canada
(Photo Darcy LEFEBVRE - Forces Canadiennes)

 


Opérateurs civils au Canada

 

Hélicoptère Bell 214 C-GTWI, Transwest Helicopters
(Photo Bill CAMPBELL)
Hélicoptère Bell 214 C-GTWI, Transwest Helicopters

Hélicoptère Bell 214 C-GTWI, Transwest Helicopters
(Photo Bill CAMPBELL)

Hélicoptère Bell 214 C-FXNI, EAST WEST Helicopters
(Photo Bill CAMPBELL)
Hélicoptère Bell 214 C-FXNI, EAST WEST Helicopters

Hélicoptère Bell 212 C-FCAN, WILDCAT Helicopters
(Photo Bill CAMPBELL)
Hélicoptère Bell 212 C-FCAN, WILDCAT Helicopters, équipé pour la lutte anti-incendies

Hélicoptère Bell 212 C-FBEP, CAMPBELL Helicopters
(Photo Bill CAMPBELL)
Hélicoptère Bell 212 C-FBEP, CAMPBELL Helicopters

 

[Remerciements à Gilbert Mc CAULEY, pilote de CH135 et de CH146 pour son aide]

 

 

Hélicos de A à Z   Polyvalents   UH1Huey   #UH1Huey   #Yougoslavie   #Afghanistan

Dernière mise à jour le 17 septembre 2016

 


Les autres pages de l'article :

Introduction - Caractéristiques - US Army - US Marines - Canada - Salvador - Grèce - Allemagne - Espagne - Italie - Norvège - Japon - Australie - Autres pays

 


Voir aussi :

Hélicoptère B212 d'ALPINE HELICOPTERS
Travaux de levage par hélicoptères au Canada

  CH147 Chinook
CH47 Chinook - Canada
Les hélicoptères CH147 Chinook canadiens engagés en Afghanistan

 
Vers la page Flickr de Bill CAMPBELL


Liens vers les sites des photographes, des armées et des constructeurs

       

 

 


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