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UH1 HUEY - CARACTERISTIQUES

Variantes :


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(Illustration Joe KLINE)
 
UH1B/C (204)
Cabine courte, nez rond

 
UH1D/H (205)
Cabine allongée, nez rond

UH1N
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(Illustration ITALERI)
 
SFOR
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(Photo Georg MADER, correspondant du Jane's Defense Weekly à Vienne)
UH1N Twin Huey (212)
Cabine allongée, nez pointu, biturbines

 
412
Cabine allongée, nez pointu, biturbines, rotor quadripales

UH1Y
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(Illustration BELL)
UH1Y
Modernisation quadripales de l'UH1N
Cabine longue, nez pointu, biturbines, rotor quadripales, ailerons arrière

Dates 1er vol :
204 en 1956, UH1B en 1962, UH1C en 1965, UH1D en 1963, UH1H en 1967, UH1N en 1970, 412 en 1979, UH1Y en 2001

Production :
Plus de 10000 produits !
Production sous licence par AGUSTA (AB205, AB212, AB412)

Dimensions :

 
204
UH1C
205
UH1D
212
UH1N
412
Rotor
bipales
13,4 m
bipales
14,6 m
bipales
14,7 m
quadripales
14 m
Longueur
rotors tournants
-
17,6 m
17,4 m
17 m
Longueur
fuselage
11,7 m
12,7 m
12,7 m
14 m
Hauteur
3,8 m
4,4 m
3,9 m
3,7 m

Schema UH1C
UH1C
Notez la porte avec une seule fenêtre
(ici un UH1C de l'US Navy "Seawolfves"
armé du système XM21)

Schema UH1D
UH1D
Notez la porte avec 2 fenêtres

UH1N
UH1N
Notez le nez pointu
UH1N
(Illustration Luca CANOSSA)
412
Notez le rotor à 4 pales

Poids :

 
204
UH1C
205
UH1D
212
UH1N
412

A vide

2300 kg
2360 kg
2720 kg

2800 kg

Maxi

4300 kg
4700 kg
5080 kg

5400 kg


Puissance :

 
204
UH1C
205
UH1D
212
UH1N
412
Turbines
710 kW
1040 kW
1340 kW
-

Vitesse :

 
204
UH1C
205
UH1D
212
UH1N
412
Maxi
220 km/h
220 km/h
230 km/h
260 km/h

Autonomie :

 
204
UH1C
205
UH1D
212
UH1N
412
460 km
400 km
450 km
650 km

Equipage : 2 pilotes, chef d'équipage, door-gunner

Transport :

 
204
UH1C
205
UH1D
212
UH1N
412
Cabine
-
-
L 2,3 m
l 2,4 m
h 1,2 m
-
Hommes
8
14
14
14
Civières
3
6
6
6
Charge interne
-
1760 kg
1760 kg
1760 kg
Charge sous élingue
1800 kg
2200 kg
2200 kg
2200 kg

Armement :

  • Mitrailleuses latérales et pod roquettes
 
Armement
Système XM21 avec minigun M134
(2000 à 4000 coups par minute)
 
Système M16 avec 2 M60 7,62 mm
  • Grenades (à l'avant)
  • Mitrailleur de porte (Door gunner) avec M60 libre ou sur support
Door gunner
 
Tirer en plein vol et toucher quelqu'un au sol est une gageure. En fait, la fonction principale des mitrailleurs de bord est d'arroser les abords de la zone de posé pour forcer l'ennemi à "baisser la tête" et l'empêcher ainsi de tirer sur l'hélicoptère et les hommes
 
Une des nombreuses autres configurations d'armement : mitrailleuse lourde et projecteur

 

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HELICO PASSION / André BOUR 1998-2012
Dernière mise à jour de cette page le 7 juillet 2005
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