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EC145
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et en milieu vertical

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Liens vers les sites de pilotes de la Gendarmerie Nationale

www.helicomontagne.fr
Vers le site d'Antoine Elie et Olivier BALMAIN
 

Vers le site d'EUROCOPTER, constructeur de l'EC145

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EC145 - GENDARMERIE

 

EC145 Gendarmerie
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(Photo Philippe POULET)
Treuillage dans les séracs du glacier de l'Argentière,
par un hélicoptère EC145 de la Gendarmerie Nationale française

 

Première livraison en décembre 2002. 15 en service. 6 supplémentaires commandés en 2009.

EC145 Gendarmerie
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(Photo Philippe POULET)
 
EC145 Gendarmerie
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(Photo Philippe POULET)
     
EC145 Gendarmerie
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(Photo Philippe POULET)
 
EC145 Gendarmerie
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(Photo Philippe POULET)
   
Hélitreuillage

EC145 Gendarmerie
(Photo Philippe POULET)
 
Cockpit EC145
(Photo Philippe POULET)
Cockipt de l'EC145

Cabine EC145
(Photo Philippe POULET)
A l'intérieur de la cabine

La Gendarmerie Nationale a un parc de 15 EC145, 12 EC135 et 30 Ecureuil AS350. La Gendarmerie dispose de 25 bases en France et dans les DOM, avec 103 pilotes et 150 mécaniciens naviguants.

Implanté depuis 1958 dans les vallées de Chamonix et depuis 2001 à Annecy, le PGHM (Peloton de Gendarmerie de Haute Montagne) intervient essentiellement sur le massif du Mont Blanc et le département de la Haute-Savoie. En 2001, le PGHM de Haute-Savoie a effectué 1138 interventions au cours desquelles 75 accidents mortels ont été déplorés et 1421 personnes secourues. Grâce à l'hélicoptère les secouristes peuvent être transportés en moins d'un quart d'heure sur n'importe quel point du massif. La plupart des opérations sont menées en alternance entre la Gendarmerie et la Sécurité Civile.

EC145 Gendarmerie
(Photo Olivier BALMAIN - HELIMONTAGNE)
EC145 Gendarmerie
(Photo Olivier BALMAIN - HELIMONTAGNE)
EC145 Gendarmerie
(Photo Olivier BALMAIN - HELIMONTAGNE)
EC145 Gendarmerie
(Photo Olivier BALMAIN - HELIMONTAGNE)
EC145 Gendarmerie
(Photo Olivier BALMAIN - HELIMONTAGNE)
 
EC145 Gendarmerie
(Photo Olivier BALMAIN - HELIMONTAGNE)
 

 





 


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HELICO PASSION / André BOUR 1998-2012
Dernière mise à jour de cette page le 4 décembre 2010
Remerciements à Olivier BALMAIN et à Philippe POULET pour la publication de ses photos
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