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EC135 / EC635 - Caractéristiques

Les caractéristiques des hélicoptères biturbines EC135 et EC635 du constructeur européen AIRBUS HELICOPTERS 

Hélicos de A à Z   Polyvalents   EC135

 

 
 

Hélicoptère EC635 de l'armée jordanienne
(Illustration Ugo CRISPONI)
Hélicoptère EC635 de l'armée jordanienne. L'EC635 est la version militaire de l'EC135

Hélicoptère EC135 de la Gendarmerie Nationale française
(Illustration GAUBERT)
Hélicoptère EC135 de la Gendarmerie Nationale française

 

Signes de reconnaissance : patins, rotor arrière de type fenestron, double aileron (en H) à l'arrière, biturbines, rotor à 4 pales. A ne pas confondre avec un EC145 qui n'a pas de fenestron.

Variantes : L'EC635 est la version militaire, éventuellement armée

Date 1er vol : 14 février 1994

Production : 4 prototypes, en production depuis 1996. Plus de 800 exemplaires ont été livrés à 160 clients dans 40 pays (Source Eurocopter : septembre 2009). EUROCOPTER dispose de 2 chaînes d'assemblage pour l'EC135 : l'une à Donauwörth en Allemagne, la seconde à Albacete en Espagne (celle-ci a livré son premier EC135 le 26 novembre 2008)

Dimensions :
Rotor : 11 m
Longueur rotors tournants : 13 m
Longueur fuselage : 10,20 m
Hauteur : 3,25 m

EC135

Poids :
A vide : 1804 kg
Maxi : 3585 kg

Vitesse : 254 km/h

Autonomie : 680 km

Equipage : 1 pilote

Transport :
Cabine : L 2,5 m x l 1,2 m x h 1,1 m
Hommes : 9
Civières : 1 ou 2
Charge interne : 1793 kg

 

Cockpit EC135
(Photo AIRBUS HELICOPTERS)
Cockpit

 

Armement : pod canon ou roquettes

EC135
(Photo André BOUR)
EC635 à EuroSatory 2002, armé d'un pod canon...

EC135
(Photo André BOUR)

... et d'un pod roquette

 

 

Hélicos de A à Z   Polyvalents   EC135   #EC135

Dernière mise à jour le 8 novembre 2016

 


Les autres pages de l'article :

Introduction - Caractéristiques - Entreprises - Secours - Police - Armées

 


Voir aussi :


Vers le site d'AIRBUS HELICOPTERS, constructeur de l'EC135

       

 

 


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