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UNE NOUVELLE ESCADRILLE ALAT POUR L'ARRIVEE DE L'EC725 HUS

Le 28 juin 2005, était officiellement créée la 3em Escadrille des Opérations Spéciales (EOS 3) de l'ALAT qui mettra en oeuvre le nouvel hélicoptère EC725 HUS (Hélicoptère Unités Spéciales). Basé à Pau, le Détachement ALAT des Opérations Spéciales (DAOS) comportait jusqu'à présent deux escadrilles : l'EOS 1 équipée de Puma et de Cougar et l'EOS 2 équipée de Gazelle canon et Viviane (missiles HOT).

La cérémonie militaire d'inauguration de l'EOS 3 à Pau le 28 juin 2005.
Derrière les hommes du DAOS, le premier exemplaire du nouvel
hélicoptère EC725, entouré des autres types d'hélicoptères du DAOS

Pilotes et mécaniciens du DAOS travaillent en étroite collaboration avec les commandos des forces spéciales des différentes armes pour préparer et mener à bien leurs missions en territoire ennemi. Ces soldats d'élite se sont illustrés fin 2004 en Côte d'Ivoire en récupérant avec leurs hélicoptères Cougar des centaines de ressortissants français dans d'incessantes rotations, parfois à partir des toits des immeubles ou dans des rues étroites, de nuit et sous le feu ennemi.

Avec l'EC725 HUS, ils bénéficient d'un appareil aux capacités décuplées et mieux adapté à leurs missions :
Rayon d'action et capacité d'emport accrus
Caméra thermique infrarouge pour optimiser la vision de nuit, récepteur GPS, centrale de navigation inertielle gyrolaser
Cockpit avec écrans d'affichage LCD multifonctions
Mitrailleuse en sabord, qui laisse dégagé l'accès à la soute
Possibilité de transférer l'ajustement du stationnaire au treuilliste
Détection des menaces sol-air et contre-mesures électroniques
Système de flottaison de secours

8 hélicoptères EC725 HUS ont été commandés à EUROCOPTER. 4 appareils identiques seront également mis en oeuvre par l'Armée de l'Air pour les opérations de recherche et sauvetage de pilotes abattus derrière les lignes ennemies (RESCO). L'EOS 3 devrait être opérationnelle d'ici l'été 2006 avec la capacité de projeter appareils et équipages dans les missions à l'étranger. Le premier appareil - photographié ci-dessous au sol et en vol - permettra d'ici là d'établir les nouvelles procédures d'emploi.

La création de cette nouvelle escadrille, à l'heure où l'efficience budgétaire est de rigueur, marque la reconnaissance du savoir-faire de l'ALAT. Nous sommes fiers d'avoir assisté à cet évènement et d'avoir cotoyé pendant quelques heures ces hommes d'exception.

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INTERIEUR ET EXTERIEUR DE L'EC725 HUS

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L'EC-725 HUS devant le hangar de l'escadrille EOS 3		Aux couleurs de l'Armée de Terre
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Le rotor principal à 5 pales, contre 4 sur un Cougar
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La caméra thermique infrarouge (FLIR) à l'avant de l'appareil		Le cockpit avec les écrans d'affichage LCD multifonctions
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Le treuil hydraulique et le treuil de secours, à noter également la bulle de la porte coulissante facilitant l'observation à l'extérieur de la machine sans ouverture de la porte		Vue vers l'arrière de la soute, avec à gauche le manche d'ajustement du stationnaire par le treuilliste
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Vue vers l'avant de la soute. Au milieu le siège du mécanicien naviguant devant l'accès au cockpit, à gauche une mitrailleuse de sabord		Détail de la mitrailleuse de sabord avec son alimentation en munitions
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Vue vers l'arrière de la soute, 28 hommes peuvent y prendre place (en plus des 3 hommes d'équipage)		Rotor principal
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Rotor arrière		L'EC725 vu de l'arrière, face au hangar de la nouvelle escadrille
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Vue de détail sur l'antenne de transmission		Vue de détail sur le système de flottaison de secours

 

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HELICO PASSION / André BOUR 1998-2008
Dernière mise à jour de cette page le 4 juillet 2005
Photos André BOUR - HELICO PASSION