Tigre

EC665 Tigre

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CARACTERISTIQUES

Variantes :

HAC/UHT/KHS : version spécialisée antichar avec viseur de mât
HAP : version spécialisée d'appui-feu avec canon
HAD/ARH : versions multirôles (évolution de la version HAP avec un armement antichar)

Agrandir l'image (Photo B. LEHN - EUROCOPTER)		Agrandir l'image (Photo G. DEULIN - EUROCOPTER)
Tigre HAP/HAD (ici le prototype PT4 peu de temps avant son crash en Australie). Notez le canon à l'avant et le camouflage terre-vert-noir français		Tigre HAC/UHT/KHS. Notez le viseur de mât, les missiles TRIGAT à droite et le camouflage vert-noir allemand

Date 1er vol : 1991

Production :
5 prototypes construits : PT1 à PT5

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PT4 : tests au froid en Suède en avril 1997 à -30°C, crash en Australie en février 1998 lors d'un vol de nuit!

PT3 : tests à hautes températures aux Emirats Arabes Unis en septembre 1999 à 48°C

Premières commandes en 1999 de 80 UHT pour l'Allemagne, 70 HAP et 10 HAC pour la France. 427 prévus dont 212 UHT, 140 HAC et 75 HAP. Première machine de série en 2000.

Ecarté de la compétition en Turquie en 2000 au profit de l'AH1Z Cobra.

En juin 2001, l'ALAT se prononce pour un appareil multirôle : l'HAD (Hélicoptère d'Appui Destruction), dérivé de l'HAP avec un viseur de toit revu pour le tir des missiles antichar HOT et Trigat. L'état major de l'Armée de Terre française indique que la disparition d'une menace blindée majeure en Europe ne justifie plus la mise en service de 2 hélicoptères spécialisés, dont un exclusivement dédié à la lutte antichar.

Commandé par l'Australie en décembre 2001 : 22 appareils pour livraison à partir de 2004, choisi face à l'AH64D Apache Longbow, l'AH1Z Viper et l'A129 Scorpion, version HAD avec missiles Hellfire, baptisé Aussie Tiger ou Tiger ARH (Armed Reconnaissance Helicopter).

1er vol du premier UHT de série le 9 août 2002. 1er vol du premier HAP de série le 26 mars 2003.

Commandé par l'Espagne en septembre 2003 : 24 appareils, version HAD remotorisée, choisi face à l'Apache.

Dimensions :

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(Illustration Olivier BEERNAERT)
Tigre HAC/UHT/KHS

Schema

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(Illustration Olivier BEERNAERT)
Tigre HAP/HAD

Schema

Rotor	13 m
Longueur rotors tournants	15,8 m
Longueur fuselage	14 m
Hauteur	3,8 m ou 5,2 m avec radar de mât

Poids :

A vide	3300 kg
Maxi	6000 kg

Puissance : 2 turbines de 1160 kW

Vitesse : UHT/HAC : 260 km/h, HAP : 280 km/h

Autonomie : 800 km, 1300 km avec réservoirs supplémentaires

Equipage : 2 hommes, pilote à l'avant, tireur à l'arrière

Transport : Non

Armement HAC/UHT :
Viseur de mât avec TV vision nocturne, laser et infrarouge pour missile Trigat (sans émission radar, utilisable par tout temps y compris sous la pluie et la neige)
Missile air-air Stinger (UHT) ou Mistral (HAC)
Missiles antichar HOT3 ou Trigat (missile de type "tir et oublie")
Pod 22 roquettes de 68 mm
Pod canon 12,7 mm

Armement HAP :
Lunettes de vision nocturne
Canon 30 mm THL30 de GIAT INDUSTRIES (+/- 30° en vertical, +/- 90° en horizontal, tir par rafale de 10 ou 25 coups ou tir libre à 750 coups/minutes), les mouvements du casque sont asservis au casque et donc au regard du pilote !
Pod 22 roquettes 68 mm
Missiles air-air Mistral

Armement HAD/ARH :
Idem HAP avec missiles antichar HOT3 (HAD) ou Hellfire (ARH)

Autres :
Maniabilité (possibilité de faire un looping !)

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(Photo André BOUR - Bourget 2001)