ASSAUT AMPHIBIE - MARINE FRANCAISE (2)

TCD OURAGAN ET ORAGE
(Ancienne génération)

Les TCD Ouragan et Orage ont été remplacés par les BPC Mistral et Tonnerre.

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Un chaland entre dans le radier du TCD Ouragan. Il y a une aire hélico sur le pont arrière et deux sur le pont avant. Le TCD Ouragan ne dispose pas de hangar hélico sous le poste de commandement.
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Février 2003, le TCD Ouragan achemine des renforts en hommes et en matériels pour l'Opération Licorne en Côte d'Ivoire
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Débarquement de VAB directement sur le quai, sur le pont un SuperFrelon (Mission Alba en avril 1997)		Appontage d'un Puma sur le pont avant du TCD Ouragan (Opération Balbuzard 1995)
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Appontage d'un Puma sur le pont arrière du TCD Ouragan, en bas le radier avec des chalands

 

Navires opérationnels	L9021 TCD Ouragan en 1965, retiré du service en décembre 2008 L9022 TCD Orage en 1968, retiré du service en juillet 2007
Hélicoptères	Pas de hangar
Chalands	Jusqu'à 8 suivant le type
Equipage	200 hommes
Troupes	370 soldats
Hôpital	1 bloc opératoire, 19 lits
Dimensions	150 m x 21 m
Poids	8500 tonnes

Le TCD Ouragan a été envoyé en Côte d'Ivoire en février 2003. Le TCD Orage était basé à Mururoa. Il a notamment été envoyé au Kosovo en avril 1999, au Libéria en 2003 et en Haiti en avril 2004.

PORTE-HELICOPTERES JEANNE D'ARC

Le porte-hélicoptères Jeanne d'Arc a été retiré du service en juin 2010.

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Janvier 2005 : la Jeanne d'Arc au large de l'Indonésie après le raz-de-marée en Asie. En temps de paix, la Jeanne d'Arc sert de navire école. En temps de guerre elle peut être utilisée comme porte-hélicoptères anti sous-marins et d'assaut

Après le passage du cyclone Mitch en Amérique centrale le 4 novembre 1988, la Jeanne d'Arc s'est déroutée vers le Guatemala. A son bord 2 Puma et 3 Gazelle du 1er RHC de Phalsbourg et 2 Alouette III de la flottille 22S de l'Aviation Navale. Au mouillage à Puerto Barrios au Guatemala du 14 au 18 novembre et à Puerto Cortes au Honduras du 19 au 22 novembre, la Jeanne d'Arc a été la base pour l'ensemble des opérations. Les hélicoptères ont assuré la reconnaissance des zones et des villages sinistrés, le transport des 8 équipes médicales et du fret humanitaire au profit de populations isolées dans des villages inaccessibles par la route (Plus de 180 heures de vol et 50 tonnes de fret). La totalité des vols a été exécuté dans des zones tropicales montagneuses et sous des températures élevées. Les mécaniciens travaillaient de nuit pour assurer la disponibilité quotidienne des appareils. Les reconnaissances effectuées par les Gazelle ont permis de consacrer le potentiel des Puma exclusivement au transport.

Le 4 mars 2000, la Jeanne d'Arc arrive à Maputo avec 2 Puma de l'ALAT à son bord qui participeront aux opérations humanitaires suite aux inondations au Mozambique.

Les 19 et 21 mars 2004, la Jeanne d'Arc était près des côtes d'Haiti pour servir d'hôpital de campagne.

Au moment du raz-de-marée en Asie le 26 décembre 2004, la Jeanne d'Arc était dans le canal de Suez. Elle appareille de Djibouti le 4 janvier (avec 16 médecins, 5 hélicoptères et du frêt humanitaire) et arrive sur zone le 14 janvier.

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La Jeanne d'Arc était présente au nord-ouest de l'Indonésie (une des zones les plus sinistrées car la plus proche de l'épicentre du raz-de-marée) du 11 janvier au 10 février 2005		2 Puma et une Gazelle (chargée à Djibouti) et 2 Alouette II sont à son bord
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Carte de l'Opération Béryx : La Jeanne d'Arc est au large de Meulaboh avec 2 Puma. Les 5 Puma transportés sur zone par avion opérent à partir de l'île de Sabang au nord de la province de Banda Aceh. Le détachement ALAT assure également le soutien technique de 3 Cougar suisses aux marques de l'UNHCR
Agrandir l'image (Photo Philip PLISSON - Marine Nationale)		Agrandir l'image (Photo Joel SAGET - AFP)
Repérage au-dessus des rivages dévastés		Alouette II en approche
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Appontage d'un Puma sur la Jeanne d'Arc

L'UNICEF avait entreposés à Banda Aceh des stocks de vaccins contre la rougeole mais ne pouvait les acheminer à Meulaboh faute de respecter la chaîne du froid. Les vaccins ont d'abord été héliportés sur la Jeanne d'Arc et entreposés dans les installations frigorifiques du navire. Puis des campagnes de vaccination ont été effectués dans les villages autour de Meulaboh. Au total c'est 8600 enfants vaccinés et 1400 consultations médicales.