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US ARMY (2)

EX YOUGOSLAVIE - SFOR

SFOR
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(Photo A. BARRAZA - US ARMY)
 
SFOR
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(Photo Richard L. BRANHAM - US ARMY)

Glamoc, septembre 1998 : Apache aux marques de la SFOR

 
Bosnie, décembre 1997 à Tuzla. Un soldat enlève la neige sur les pales
 
SFOR
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(Photo US ARMY)

Réarmement en roquettes

 
Réarmement en missiles Hellfire

 


KOSOVO

Kosovo en 1999. 24 Apache sont déployés en Albanie depuis l'Allemagne, à grand renfort médiatique et de guerre psychologique (parachutage de tracts "les Apache arrivent..."). Les premiers Apache arrivent à Tirana le 21 avril 1999. Puis cela tourne à la catastrophe avec 2 crashs successifs lors de vols d'entrainement de nuit : un premier le 26 avril 1999, un second mortel le 5 mai 1999 (Ces 2 accidents portent à 50 le nombre de crash d'Apache, avec 14 pilotes tués, depuis sa mise en service). Par la suite on parlera du manque d'entrainement des pilotes au vol de nuit en JVN et à haute altitude. A moins que ces 2 "accidents" ne fassent suite à une contre-attaque de l'aviation serbe le 26 avril sur l'aéroport de Tirana, comme l'avancent certaines sources non officielles ? En définitive, les Apache n'auront pas été engagés lors du conflit.

Kosovo
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  Kosovo
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Préparatifs à Tirana

Kosovo
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Crash au Kosovo
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  Crash au Kosovo
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Site du 1er crash au Kosovo, le 26 avril 1999

 

Kosovo en 2000. 12 Apache parmi les 24 de 1999 restent engagés avec la KFOR, ils sont utilisés pour des missions de surveillance nocturnes

KFOR
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(Photo Duncan CUBITT -AFM)
 
KFOR
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(Photo Sylvie BOY)
Apache de la KFOR à Camp Bondsteel, héliport de campagne créé de toutes pièces au Kosovo

 




 

 

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