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A PROPOS D'HELICO PASSION - PRESENTATION D'HELICO PASSION
HELICO PASSION est spécialisé dans le domaine des hélicoptères. S'il existe beaucoup de sites aéronautiques, peu accordent une telle place aux voilures tournantes. HELICO PASSION propose un important contenu photographique et rédactionnel ; rarement on retrouve autant de photos dans la presse et réciproquement, autant de textes sur les sites internet. HELICO PASSION c'est aussi des services à destination des professionnels et des passionnés.
A ce jour, HELICO PASSION c'est plus de 1 200 pages et plus de 12 000 photos, dont 50 % en haute résolution. HELICO PASSION est en ligne depuis 1998 (il y a 14 ans). Début 2012, le site accueillait sa 3 000 000ème visite. La fréquentation du site est de plus de 30 000 visites par mois.
Les articles d'HELICO PASSION sont regroupés en 5 grandes rubriques :
Oui, à plusieurs reprises HELICO PASSION a été le premier média à publier des informations, certaines sont d'ailleurs relayées sur les actualités Google !
Les hélicoptères incarnent le mieux la liberté du vol avec leur capacité unique de rester immobiles en plein vol, de s'envoler verticalement, de voler près du relief. C'est ce qui fait que leurs utilisations sont aussi intéressantes. De plus leur évolution technologique et leur généralisation sont contemporaines et se font sous nos yeux. A 18 ans, je rêvais d'être dessinateur de BD, pilote ou ingénieur. J'ai alors choisi de faire des études d'ingénieur, ce qui m'a permis de vivre des années passionnantes dans le secteur de l'informatique. Mais au passage de la quarantaine, les autres passions de ma jeunesse, étaient toujours présentes. Avec l'arrivée d'internet, HELICO PASSION a été la possibilité de réunir le plaisir de l'écriture, de la photographie, la passion de l'informatique et des hélicoptères.
Je suis actuellement directeur architecture d'un GIE informatique au service de plusieurs mutuelles du monde de la Santé. J'ai 54 ans, je suis marié et père de 2 enfants. Nous habitons au Sud-Est de Paris.
La partie technique n'est pas vraiment un souci (les technologies internet et informatiques font partie de mon univers professionnel), même si cela demande beaucoup d'organisation et de temps. Je regrette seulement de ne pas pouvoir répondre de manière personnalisée à toutes les questions et demandes, celles-ci sont devenues si nombreuses qu'y répondre serait un travail à plein temps. Mais les lecteurs comprendront que la priorité est de travailler sur le contenu du site pour le plaisir de tous. Par ailleurs, les commentaires permettent un échange direct entre les lecteurs.
Pour le contenu, de nombreux pilotes, constructeurs, journalistes, photographes, artistes, spotters et passionnés m'apportent leurs contributions. C'est grâce à eux que le site a pu prendre cette dimension et j'appelle tous les lecteurs à s'associer à cette démarche d'échange qui fait la richesse de l'internet et du Web 2.0. De nombreux professionnels et photographes contribuent à l'évolution du site. Jean-Luc BRISSAUD, Stéphane GIMARD et David GASNIER sont les contributeurs les plus fidèles, mais je remercie aussi tous les autres - 250 photographes, artistes et organisations à ce jour, dont vous trouverez la liste ici - sans qui l'aventure HELICO PASSION ne pourrait pas exister.
Un grand merci aussi à ma femme Isabelle et à mes enfants Valérian et Gabrielle qui me soutiennent dans ma passion.
Depuis 2006 j'ai ouvert les pages d'HELICO PASSION à la publicité et une boutique en ligne propose à la vente mes photos personnelles sous forme de calendrier, de posters, ainsi que des livres sur les hélicoptères. Des DVD, maquettes, jeux, jouets sont également proposés en partenariat avec des sites marchands tels qu'AMAZON. Des lecteurs m'apportent aussi leur soutien sous forme de dons. L'équilibre financier du site est maintenant assuré. Même si le rêve de pouvoir me consacrer entièrement à HELICO PASSION d'ici quelques années est inaccessible...
Vous savez, à Bierset, j'ai vu atterrir en même temps des hélicoptères civils et des hélicoptères militaires ; deviner où convergeaient les regards ? Il faut bien reconnaître que les hélicoptères militaires sont généralement plus impressionnants. Mais depuis 2005 où j'ai couvert les Championnats de France et du Monde d'Hélicoptère Sportif, les aspects civils sont de plus en plus présents sur le site. Toujours plus de contenu, plusieurs reportages photos sont d'ailleurs en attente de publication. Depuis 2009, les photos sont publiées en haute résolution. J'aimerai aborder de nouveaux domaines comme la technologie des hélicoptères, les machines anciennes, les premiers engagements des hélicoptères pendant la guerre d'Algérie, les hélicoptères SAMU européens. Je souhaiterai aussi développer les utilisations civiles des hélicoptères, publier des photos de survols en hélicoptères au-dessus des sites touristiques du monde, proposer des dossiers sur de nouvelles machines...
Plus que jamais la collaboration des lecteurs du site est importante pour ces projets mais aussi pour l'actualisation des pages existantes. Au niveau de la rubrique "HELICOPTERES de A à Z" par exemple, les autorisations de publication photographique des constructeurs, journalistes, photographes, spotters sont particulièrement précieuses pour toujours illustrer les différentes variantes et utilisations des appareils. J'en profite pour faire deux appels à destination des responsables de communication des constructeurs, compagnies d'hélicoptères, armées, organisateurs de manifestations.
Dès que vous le pouvez, volez en hélicoptère, surtout s'il y a du relief, c'est magique !
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Les autres pages de l'article : Présentation d'HELICO PASSION - Autorisations de publication - Bannières pour faire un lien vers HELICO PASSION - Références photos
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Pouvez-vous présenter HELICO PASSION en quelques lignes ?
