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PRESENTATION D'HELICO PASSION ET DE SON AUTEURHELICO PASSION est un site internet entièrement dédié aux hélicoptères. Il propose à ses lecteurs un important contenu rédactionnel et photographique, ainsi qu'un ensemble de services. Le site a été créé en 1998 par André BOUR, qui gère son développement. Il est à la fois reporter-photographe, rédacteur, webmaster et directeur de publication d'HELICO PASSION. De nombreux professionnels et photographes contribuent activement à l'évolution du site (voir tous les contributeurs). Au fil des ans, HELICO PASSION est devenu le portail incontournable de tous les professionnels et passionnés d'hélicoptères. Son audience est au niveau des meilleures revues aéronautiques françaises. Pour faire plus ample connaissance, nous vous proposons une interview d'André BOUR, l'auteur d'HELICO PASSION.
HELICO PASSION est spécialisé dans le domaine des hélicoptères. S'il existe beaucoup de sites aéronautiques, peu accordent une telle place aux voilures tournantes. HELICO PASSION propose un important contenu photographique et rédactionnel, rarement on retrouve autant de photos dans la presse et réciproquement, autant de textes sur les sites internet. HELICO PASSION c'est aussi des services à destination des professionnels et des passionnés : petites annonces (calendrier des événements hélicos de l'année, offres et recherches d'emplois, petites annonces de ventes d'hélicoptères), boutique (livres, posters, maquettes, revues), forum, annuaire, publicité, illustration de livres et de revues.
HELICO PASSION est en ligne depuis 1998, le site fêtera ses 10 ans en novembre de cette année ! Au 31 décembre 2007, le site totalisait 1 332 580 visites depuis sa création. La fréquentation du site est de plus de 1 000 visites par jour, plus de 30 000 visites par mois, plus de 150 000 pages par mois (voir les statistiques détaillées). En 2007, 355 323 internautes ont visité 1 842 523 pages ! A ce jour, HELICO PASSION c'est 700 pages et 6 500 photos !
Les articles d'HELICO PASSION sont regroupés en 5 grandes rubriques : EVENEMENTS : Tous les événements hélicoptères, salon aéronautique de Paris Le Bourget, meetings aériens et porte-ouvertes des bases militaires en France et en Europe, championnats d'hélicoptères sportifs A ne pas manquer : les JPO de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre française (ALAT), les événements organisés pour les 100 ans de l'hélicoptère en 2007, les Belgian Helidays EXPERIENCES : en missions avec des pilotes civils et militaires, les compagnies d'hélicoptères, comment devenir pilote ? Où et avec qui voler en hélicoptère ? A ne pas manquer : En missions avec l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre française), sauvetages en mer et en montagne avec la Sécurité Civile, les raids HELIVENTURE et POLAR FIRST, les vols au-dessus du Grand Canyon, les reportages de David GASNIER DOCUMENTATION : présentation des machines avec des dossiers complets et des sujets d'actualité, hélicoptères de combat, hélicoptères légers, hélicoptères du futur A ne pas manquer : Les dossiers sur les hélicoptères de combat, les signes de reconnaissance, l'assaut amphibie DIVERTISSEMENTS : galerie de peintures, scènes d'hélicoptères au cinéma et dans la BD, maquettes, simulation sur micro, hélico RC A ne pas manquer : coloriages pour enfants, jeux d'hélicoptères gratuits, le Picoo'z de Silverlift SERVICES : offres et recherches d'emploi, petites annonces de ventes d'hélicoptères, forum, annuaire des sites, publicité, boutique, fonds d'écran, newsletter A ne pas manquer : la boutique HELICO PASSION, le calendrier des événements hélicoptères de l'année
Oui, à plusieurs reprises HELICO PASSION a été le premier média à publier des informations, certaines ont d'ailleurs été relayées sur les actualités Google !
Pourquoi les hélicoptères ? Parce qu'ils incarnent le mieux la liberté du vol avec leur capacité unique de rester immobiles en plein vol, de s'envoler verticalement, de voler près du relief. C'est ce qui fait que leurs utilisations sont si intéressantes. Et parce que leur évolution technologique et leur généralisation sont contemporaines et se font sous nos yeux. A 18 ans, je rêvais d'être dessinateur de BD, pilote ou ingénieur. Mon choix s'est alors porté vers des études d'ingénieur (en automatique industrielle) ce qui m'a permis de vivre des années passionnantes dans le secteur de l'informatique. Je suis actuellement responsable d'un département informatique d'une grande entreprise du secteur de la Santé. J'ai maintenant 50 ans, je suis marié et père de 2 enfants. Nous habitons au Sud-Est de Paris. Au passage de la quarantaine, les passions divergentes de mes 18 ans, toujours présentes, ont trouvé en HELICO PASSION leur expression commune : plaisir d'écrire, de la photographie, passion des hélicoptères, de l'informatique.
La partie technique n'est pas vraiment un souci (les technologies internet et informatiques font partie de mon univers professionnel), même si cela demande beaucoup d'organisation et de temps. Je regrette seulement de ne pas pouvoir répondre de manière personnalisée à toutes les questions et demandes, celles-ci sont devenues si nombreuses qu'y répondre serait un travail à plein temps. Mais les lecteurs comprendront que la priorité est de travailler sur le contenu du site pour le plaisir de tous. Par ailleurs, le forum permet un échange direct entre les lecteurs. Pour le contenu, de nombreux pilotes, constructeurs, journalistes, photographes, artistes, spotters et passionnés m'apportent leurs contributions. C'est grâce à eux que le site a pu prendre cette dimension et j'appelle tous les lecteurs à s'associer à cette démarche d'échange qui fait la richesse de l'internet. Un grand merci aussi à ma femme Isabelle et à mes enfants Valérian et Gabrielle qui me soutiennent dans ma passion.
Financièrement ? Il est vrai que cela coûte cher en équipements (matériels et logiciels informatiques, appareils photo numériques et objectifs, hébergement et services internet), en frais de déplacements et surtout en temps. Depuis 2006 j'ai ouvert les pages d'HELICO PASSION à la publicité et une boutique en ligne propose à la vente mes photos personnelles sous forme de calendrier, de posters et de CD, ainsi que des livres sur les hélicoptères. Des DVD, revues, maquettes, jeux, jouets sont également proposés en partenariat avec des sites marchands tels qu'AMAZON. Des lecteurs m'apportent aussi leur soutien sous forme de dons. Plusieurs éditeurs ont fait appel à moi pour illustrer leurs livres ou revues (voir les références photos). Des sociétés font également appel à moi pour les conseiller et les aider dans le développement de leurs sites internet. L'équilibre financier du site est maintenant assuré. Le rêve serait que d'ici quelques années je puisse entièrement me consacrer à HELICO PASSION...
Humainement ? Cela m'apporte énormément, à travers le plaisir d'écrire et de publier, le succès de l'audience du site, les messages chaleureux des lecteurs, les collaborations qui se mettent en place, la rencontre avec des personnes d'exception, la participation à des événements rares, la notoriété grandissante.
Vous savez, à Bierset, j'ai vu atterrir en même temps des hélicoptères civils et des hélicoptères militaires ; deviner où convergeaient les regards ? Il faut bien reconnaître que les hélicoptères militaires sont généralement plus impressionnants. Mais depuis 2005 où j'ai couvert les Championnats de France et du Monde d'Hélicoptère Sportif, les aspects civils sont de plus en plus présents sur le site. Cela sera encore plus vrai à l'avenir.
Toujours plus de contenu, avec l'aide des lecteurs. Beaucoup de contenu est prêt à être publié : les reportages photos de 2007 ne sont pas encore tous en ligne et de nombreux lecteurs m'ont adressé leurs photos, qui sont également en attente. La généralisation de la visualisation des photos dans une dimension agrandie est à finaliser, même si c'est déja le cas pour 90% des photos. Les CD avec les photos en haute résolution ne sont pas encore tous disponibles. J'aimerai aborder de nouveaux domaines comme la technologie des hélicoptères, les machines anciennes, les premiers engagements des hélicoptères pendant la guerre d'Algérie, les hélicoptères SAMU européens. Je souhaiterai aussi développer les utilisations civiles des hélicoptères, dresser une carte des baptêmes de l'air en France, publier des photos de survols en hélicoptères au-dessus des sites touristiques du monde, proposer des dossiers sur de nouvelles machines... Plus que jamais la collaboration des lecteurs du site est importante pour ces projets mais aussi pour l'actualisation des pages existantes. Au niveau de la rubrique DOCUMENTATION par exemple, les autorisations de publication photographique des constructeurs, journalistes, photographes, spotters sont particulièrement précieuses pour toujours mieux illustrer les différentes variantes et utilisations des appareils. J'en profite pour faire deux appels à destination des responsables de communication des constructeurs, compagnies d'hélicoptères, armées, organisateurs de manifestations. Le premier pour qu'ils m'associent davantage à leurs opérations de communication et me permettent d'effectuer des reportages dans des conditions de prise de vues les plus réalistes possibles. En retour je leur offre l'assurance de photos de qualité, du fait de ma connaissance des hélicoptères et de mon expérience en photographie aérienne. Ces photos paraitront sur HELICO PASSION et pourront être vues par des millions d'internautes. Le second pour qu'ils utilisent les espaces publicitaires proposés par HELICO PASSION. Pour des tarifs très inférieurs à ceux pratiqués par la presse papier, ils toucheront tous les publics professionnels et particuliers acquis à l'hélicoptère mais aussi tous les nouveaux arrivants dans le monde de l'hélicoptère pour qui internet et HELICO PASSION sont le point d'entrée naturel.
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Pouvez-vous présenter HELICO PASSION en quelques lignes ? Qu'apportez-vous à vos lecteurs ? 
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