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US NAVY (1)

Un des groupes d'assaut amphibie américain formé d'un porte-hélicoptères d'assaut (LHD4 USS Boxer au centre) et de 2 transport de chalands de débarquement (LSD49 USS Harpers Ferry à gauche et LPD7 USS Cleveland à droite).
Entre les 3 navires, 2 aéroglisseurs LCAC et à l'avant des hélicoptères d'assaut et d'attaque des Marines

 

Les Etats Unis disposent de 12 groupes de navires d'assaut amphibie, composé chacun d'un porte-hélicoptères d'assaut et de deux transports de chalands de débarquement.

Les navires, les aéroglisseurs (84 LCAC au total), les chalands de débarquements (35 LCU au total), les hélicoptères de lutte anti-sous marine et de déminage en mer sont du ressort de l'US Navy.

CH46
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(Photo Bryce R. PIRER - USMC)
 
CH46
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(Photo J. J. RODRIGUEZ - USMC)
CH46 Seaknight dans la soute d'un porte hélicoptère
(ici le LHA3 USS Belleau Wood, 4 octobre 1999, Timor)
 

Exercices sur le navire : descente en rappel avec un CH46 Seaknight positionné au-dessus de l'ascenceur extérieur du navire
(ici le LHA3 USS Belleau Wood, 22 octobre 1999, Timor)

 
Decollage
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(Photo Earnie GRAFTON - REUTERS)

Aéroglisseur dans le radier du porte-hélicoptères
(ici le LHD1 USS Wasp)

 
Décollage d'une vague de CH46 Seakhnight
CH46 et LCAC
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(Photo Valerie A. MARTINEZ - USMC)
 
CH46 Seaknight avec un aéroglisseur LCAC au premier plan
 

Hélicoptères d'attaque AH1Z SuperCobra. Sur la côte hostile ils assurent l'appui feu des troupes au sol avec son canon et ses roquettes. Ils peuvent également détruire les abris et chars ennemis avec leurs missiles air-sol

V22
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(Illustration BOEING)
 
Des MV22 Osprey déposent les troupes au sol, au fond à gauche des CH53 Seastallion transportent des pièces d'artillerie pour stabiliser la tête de pont
 
Arrivée sur la plage des aéroglisseurs

 

Les navires transportent les soldats et les matériels du Corps des Marines (USMC) qui regroupe toute les spécialités militaires nécessaires à l'assaut amphibie : infanterie de marine, hélicoptères d'assaut et d'attaque, aviation, génie, artillerie, chars...

L'USMC dispose de 239 CH46E Seaknight et de 107 UH1N Huey pour le transport des troupes d'assaut, de 230 AH1W SuperCobra pour l'appui-feu, de 54 CH53D et 160 CH53E SuperStallion pour le transport lourd.

Des programmes de modernisation prévoient la remotorisation des AH1W et UH1N avec des rotors à 4 pales, le remplacement des CH46E et des CH53D par les nouveaux MV22 Osprey à rotors basculants (position hélicoptère et position avion).

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PORTE-HELICOPTERES D'ASSAUT
LHA ET LHD

USS Saipan
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(Illustration REVELL)

USS Saïpan (LHA2). L'ascenseur extérieur va monter un CH53 Seastallion de la cale du navire vers le pont. Au premier plan un hovercraft LCAC quitte le navire

USS Boxer
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(Illustration REVELL)
USS Boxer (LHD4)
USS Bataan
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(Photo Dennis TIMMS - US NAVY)

USS Bataan (LHD5) en juillet 1999

USS Kearsarge
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(Photo Seth ROSSMAN - US NAVY)
USS Kearsarge (LHD3) en février 1999, retour d'un LCAC

 

Navires opérationnels USS Tarawa (LHA1) en 1976
USS Saïpan (LHA2) en 1977
USS Belleau Wood (LHA3) en 1978
USS Nassau (LHA4) en 1979
USS Peleliu (LHA5) en 1980
USS Wasp
(LHD1) en 1989
USS Essex (LHD2) en 1992
USS Kearsarge (LHD3) en 1993
USS Boxer (LHD4) en 1995
USS Bataan (LHD5) en 1997
USS Bonhomme Richard (LHD6) en 1998
USS Iwo Jima (LHD7) en 1999
LHD8 commandé en 2001 pour livraison en 2007, remplacera un des LHA
LHA-R, 4 prévus à partir de 2013 en remplacement des LHA
Hélicoptères 30+ (par exemple 6 SH60, 4 CH53, 12 CH46, 4 AH1, 4 UH1) + 8 SeaHarrier
Aéroglisseurs 1 (LHA), 3 (LHD)
Equipage 1100 marins
Troupes 1700 soldats (LHA), 1900 (LHD)
Hôpital 600 lits
Dimensions 250 m x 32 m
Poids 40000 tonnes

 

C'est à partir de l'USS Kearsarge que l'opération réussie de Combat SAR du pilote O'Grady a été lancée.

L'USS Nassau et l'USS Kearsarge ont participés aux opérations au Kosovo en 1999.

L'USS Bonhomme Richard et l'USS Essex ont participé aux secours suite au raz-de-marée en Asie de décembre 2004.

Aeroglisseur
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(Photo Bart A. BAUER - US NAVY)
Aeroglisseur
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(Photo Bart A. BAUER - US NAVY)
10/01/05 : CH46 Seaknight survolant un aéroglisseur LCAC de l'USS Bonhomme Richard à Meulaboh, Sumatra, Indonésie

L'aéroglisseur débarque le matériel

 

 


 

USS Bataan et MV22 Osprey
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(Photo Jeremy L. GRISHAM - US NAVY)

Juin 2005 : le porte hélicoptères USS Bataan (LHD5) avec 8 MV22 Osprey sur le pont d'envol

 

 
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PORTE-HELICOPTERES D'ASSAUT
LHD (Ancienne génération)

LPH
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(Photo Stefano CAPORELLI)

LPH en 1994

Inchon
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(Photo US NAVY)

MCS12 Inchon, ex LPH12 reconditionné en 1995 pour le déminage en mer . Accueillait 10 MH53E Seadragon

Grenade
(Illustration A. M. LEAHY)
 
MH53E
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(Photo Travis ROSS - US NAVY)
Intervention sur l'île de Grenade en octobre 1983. Assaut amphibie au sud de l'île à partir du porte-hélicoptères USS Guam (LPH9), au premier plan un AH1T Cobra
 
MH53E Seadragon de l'US Navy

Les navires d'assaut amphibie de type LPH ont été remplacés par les LPD. Ils étaient reconnaissables à leur avant arrondi et ne disposaient pas de radier pour des chalands de débarquement.

Navires opérationnels
USS Guam (LPH9) de 1965 à 1998
USS Tripoli (LPH10) de 1966 à 1995
USS New Orleans (LPH11) de 1968 à 1997
USS Inchon (LPH12) de 1970 à 2002, reconditionné pour le déminage en mer en 1995 (MCS12)
Hélicoptères
20+ (par exemple 4 CH53, 12 CH46, 4 AH1)
Aéroglisseur
Non
Equipage
700 marins
Troupes
1700 soldats
Dimensions
180 m x 30 m
Poids
17000 tonnes

 

Ces navires ont été utilisé pour la récupération des capsules Apollo à leur retour de l'Espace.

En 1994, l'USS Inchon (alors LPH12) a participé aux opérations en Somalie. Il a été présent au Kosovo en 1999 où ses MH53E ont participé à l'aide humanitaire.




 

 

 
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