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ASSAUT AMPHIBIE - US NAVY (1)Les Etats Unis disposent de 10 groupes de navires d'assaut amphibie, composé chacun d'un porte-hélicoptères d'assaut et de deux transports de chalands de débarquement.
Les navires, les aéroglisseurs (84 LCAC au total), les chalands de débarquements (35 LCU au total), les hélicoptères de lutte anti-sous marine et de déminage en mer sont du ressort de l'US Navy.
Les navires transportent les soldats et les matériels du Corps des Marines (USMC) qui regroupe toute les spécialités militaires nécessaires à l'assaut amphibie : infanterie de marine, hélicoptères d'assaut et d'attaque, aviation, génie, artillerie, chars... L'USMC dispose de 239 CH46E Seaknight et de 107 UH1N Huey pour le transport des troupes d'assaut, de 230 AH1W SuperCobra pour l'appui-feu, de 54 CH53D et 160 CH53E SuperStallion pour le transport lourd. Des programmes de modernisation prévoient la remotorisation des AH1W et UH1N avec des rotors à 4 pales, le remplacement des CH46E et des CH53D par les nouveaux MV22 Osprey à rotors basculants (position hélicoptère et position avion) |
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PORTE-HELICOPTERES D'ASSAUT Les LHD peuvent accueillir plus d'aéroglisseurs que les LHA. Visuellement, les LHA ont un avant découpé aux angles, les LHD ont un avant carré.
C'est à partir de l'USS Kearsarge que l'opération réussie de Combat SAR du pilote O'Grady a été lancée. L'USS Nassau et l'USS Kearsarge ont participés aux opérations au Kosovo en 1999. L'USS Bonhomme Richard et l'USS Essex ont participé aux secours suite au raz-de-marée en Asie de décembre 2004.
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PORTE-HELICOPTERES D'ASSAUT Les navires d'assaut amphibie de type LPH ont été remplacés par les LPD. Ils étaient reconnaissables à leur avant arrondi et ne disposaient pas de radier pour des chalands de débarquement. Ces navires ont été utilisé pour la récupération des capsules Apollo à leur retour de l'Espace.
En 1994, l'USS Inchon (alors LPH12) a participé aux opérations en Somalie. Il a été présent au Kosovo en 1999 où ses MH53E ont participé à l'aide humanitaire.
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