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US NAVY (1)
Les Etats Unis disposent de 10 groupes de navires
d'assaut amphibie, composé chacun d'un porte-hélicoptères
d'assaut et de deux transports de chalands de débarquement.
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Un des groupes d'assaut amphibie
américain formé d'un porte-hélicoptères
d'assaut (LHD4 USS Boxer au centre) et de 2 transport de chalands
de débarquement (LSD49 USS Harpers Ferry à gauche
et LPD7 USS Cleveland à droite).
Entre les 3 navires, 2 aéroglisseurs LCAC et à l'avant
des hélicoptères d'assaut et d'attaque des Marines |
Les navires, les aéroglisseurs (84 LCAC au total),
les chalands de débarquements (35 LCU au total), les hélicoptères
de lutte anti-sous marine et de déminage en mer sont du ressort
de l'US Navy.
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CH46
Seaknight dans la soute d'un porte hélicoptère
(ici le LHA3 USS Belleau Wood, 4 octobre 1999, Timor) |
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Exercices
sur le navire : descente en rappel avec un CH46 Seaknight positionné au-dessus
de l'ascenceur extérieur du navire
(ici le LHA3 USS Belleau Wood, 22 octobre 1999, Timor)
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Aéroglisseur dans le radier du porte-hélicoptères
(ici le LHD1 USS Wasp)
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Décollage
d'une vague de CH46 Seakhnight |
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CH46 Seaknight avec
un aéroglisseur LCAC au premier plan |
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Hélicoptères d'attaque AH1Z SuperCobra.
Sur la côte hostile ils assurent l'appui feu des troupes
au sol avec son canon et ses roquettes. Ils peuvent également
détruire les abris et chars ennemis avec leurs missiles
air-sol
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Des MV22 Osprey
déposent les troupes au sol, au fond à gauche
des CH53 Seastallion transportent des pièces d'artillerie
pour stabiliser la tête de pont |
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Arrivée sur
la plage des aéroglisseurs |
Les navires transportent les soldats et les matériels
du Corps des Marines (USMC) qui regroupe toute les spécialités
militaires nécessaires à l'assaut amphibie : infanterie
de marine, hélicoptères d'assaut et d'attaque, aviation,
génie, artillerie, chars...
L'USMC dispose de 239 CH46E Seaknight et de 107 UH1N
Huey pour le transport des troupes d'assaut, de 230 AH1W SuperCobra
pour l'appui-feu, de 54 CH53D et 160 CH53E SuperStallion pour le
transport lourd.
Des programmes de modernisation prévoient la remotorisation
des AH1W et UH1N avec des rotors à 4 pales, le remplacement
des CH46E et des CH53D par les nouveaux MV22 Osprey à rotors
basculants (position hélicoptère et position avion)
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PORTE-HELICOPTERES D'ASSAUT
LHA ET LHD
Les LHD peuvent accueillir plus d'aéroglisseurs que les LHA. Visuellement, les LHA ont un avant découpé aux angles, les LHD ont un avant carré.
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USS Saïpan (LHA2). L'ascenseur extérieur va monter
un CH53 Seastallion de la cale du navire vers le pont. Au premier
plan un hovercraft LCAC quitte le navire
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USS Peleliu (LHA5) en mai 2008
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USS Kearsarge (LHD3) en septembre 2005,
entrée d'un LCAC dans le radier
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USS Kearsage (LHD3) en juin 2003, de retour d'Irak |
| Navires opérationnels |
USS Tarawa (LHA1) en 1976, fin de service prévu en 2009
USS Saïpan (LHA2) en 1977, désactivé en 2007
USS Belleau Wood (LHA3) en 1978, désactivé en 2006
USS Nassau (LHA4) en 1979
USS Peleliu (LHA5) en 1980
USS Wasp (LHD1) en 1989
USS Essex (LHD2) en 1992
USS Kearsarge (LHD3) en 1993
USS Boxer (LHD4) en 1995
USS Bataan (LHD5) en 1997
USS Bonhomme Richard (LHD6) en 1998
USS Iwo Jima (LHD7) en 2001
USS Making Island (LHD8) prévu en 2008
USS America (LHA6) prévu en 2012, 4 autres prévus |
| Hélicoptères |
30+ (par exemple 6 SH60, 4 CH53, 12 CH46, 4 AH1,
4 UH1) + 8 SeaHarrier |
| Aéroglisseurs |
1 (LHA), 3 (LHD) |
| Equipage |
1100 marins |
| Troupes |
1700 soldats (LHA), 1900 (LHD) |
| Hôpital |
600 lits |
| Dimensions |
250 m x 32 m |
| Poids |
40000 tonnes |
C'est à partir de l'USS Kearsarge que
l'opération réussie de Combat SAR du pilote O'Grady a été lancée.
L'USS Nassau et l'USS Kearsarge ont participés
aux opérations au Kosovo en 1999.
L'USS Bonhomme Richard et l'USS Essex ont
participé aux secours suite au raz-de-marée en
Asie de décembre 2004.
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Juin 2005 : le porte hélicoptères USS Bataan (LHD5) avec 8 MV22 Osprey sur le pont d'envol |
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PORTE-HELICOPTERES D'ASSAUT
LHD (Ancienne génération)
Les navires d'assaut amphibie de type LPH
ont été remplacés par les LPD. Ils étaient
reconnaissables à leur avant arrondi et ne disposaient pas
de radier pour des chalands de débarquement.
Ces navires ont été utilisé pour
la récupération des capsules Apollo à leur
retour de l'Espace.
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USS Guam (LPH9)
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(Photo US NAVY) |
MCS12 Inchon, ex LPH12 reconditionné en 1995 pour le
déminage en mer. Accueillait 10 MH53E Seadragon |
(Illustration A. M. LEAHY) |
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Intervention sur l'île
de Grenade en octobre 1983. Assaut amphibie au sud de
l'île à partir du porte-hélicoptères
USS Guam (LPH9), au premier plan un AH1T Cobra |
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MH53E
Seadragon de l'US Navy |
Navires opérationnels |
USS Guam (LPH9) de 1965 à 1998
USS Tripoli (LPH10) de 1966 à 1995
USS New Orleans (LPH11) de 1968 à 1997
USS Inchon (LPH12) de 1970 à 2002, reconditionné pour
le déminage en mer en 1995 (MCS12) |
Hélicoptères |
20+ (par exemple 4 CH53, 12 CH46,
4 AH1) |
Aéroglisseur |
Non |
Equipage |
700 marins |
Troupes |
1700 soldats |
Dimensions |
180 m x 30 m |
Poids |
17000 tonnes |
En 1994, l'USS Inchon (alors LPH12) a participé aux
opérations en Somalie. Il a été présent
au Kosovo en 1999 où ses MH53E ont participé à l'aide
humanitaire.
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