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SAUVETAGE DANS LES ALPES (1)LA BASE DU VERSOUD A GRENOBLE 2 Alouette III, 5 pilotes et 5 mécaniciens de la Sécurité Civile sont basés à Grenoble. Un premier appareil est en alerte sur la base du Versoud. Le second est en alerte à l'Alpes d'Huez pendant l'hiver ou à la Bérarde dans le massif de l'Oisans pendant l'été, ceci afin de réduire les délais d'intervention. L'activité de la base dépasse les 1 000 heures de vol pour secourir plus de 800 personnes par an.
HELITREUILLAGE Le pilote maintient l'appareil en position stationnaire. Le mécanicien treuille les sauveteurs et victimes. Les sauveteurs (1 ou 2) conditionnent le blessé avant l'hélitreuillage. Le médecin effectue les premiers soins nécessaires avant l'évacuation vers l'hôpital.
Au-delà de 4000 mètres, les performances de l'Alouette III diminuent et seulement 3 personnes peuvent prendre place dans l'appareil. Des navettes sont donc nécessaires pour monter et redescendre les sauveteurs et les victimes. Il n'est donc pas rare qu'après une vingtaine de minutes de vol et l'hélitreuillage d'un blessé, les sauveteurs se retrouvent livrés à eux-mêmes à 4000 mètres d'altitude, sans que l'hélicoptère puisse revenir les chercher du fait d'une aggravation des conditions météo ou de la tombée de la nuit ! QUE FAIRE A L'ARRIVEE DE L'HELICOPTERE ? Si l'alerte a été correctement donnée, l'hélicoptère parviendra à vous localiser, surtout par temps dégagé. Néanmoins il est indispensable de vous signaler par le geste conventionnel du Y. Vérifiez qu'aucun objet (couverture de survie, bâtons de ski...) ne puisse s'envoler avec le souffle du rotor de l'hélicoptère.
Ne jamais aborder un hélicoptère par l'arrière. En marche, le rotor de queue est pratiquement invisible !
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