REVUE DE PRESSE

Sur cette page, nous présentons des magazines aéronautiques avec un contenu HELICO particulièrement intéressant.

PILOTES N°3
MARS-AVRIL 2007

Acheter ce numéro en ligne avec www.journaux.fr ou sur le site de l'éditeur www.pilotesmag.com

Ce numéro de PILOTES comporte de nombreuses pages hélicos que nous avons passées en revue pour vous :

Dossier Hélicos en kit : Le kit va-t'il démocratiser l'hélicoptère ? (pages 24 à 45)

Cinq hélicoptères biplaces sont “éligibles” pour une construction en France à partir d’un kit sous le registre du CNSK (Certificat de navigabilité spécial d’aéronef construit en kit) :

le CHR Safari,
l'HELISPORT CH7 Kompress,
le DYNALI H2S,
le ROTORWAY Exec 162HDF,
l'AEROKOPTER AK1-3.

Présentation de la réglementation, des différents modèles (tableau comparatif) avec caractéristiques, performances et prix.

Ce type d’hélicoptère devrait démocratiser la pratique des voilures tournantes, avec une formation et un maintien des compétences nettement moins coûteux. Les appareils doivent cependant “décrocher” l’éligibilité “formation” auparavant. Seul le Safari la détient actuellement.

Essai hélico : CH-7 Kompress (pages 46-53)

Dernier modèle en date du CH-7, le Kompress Charlie est un hélicoptère en kit, à cabine en tandem, motorisé par un Rotax 914 de 115 ch. Plus de 200 appareils ont déjà été livrés par Héli-Sport, société italienne implantée à Turin. Prise en main signée Richard Fenwick.

Pilotage Hélico : Panne de rotor anti-couple (pages 80-82)

Et si le rotor anti-couple tombait en panne ? Ou si les pédales venaient à se bloquer en vol ? Que faire pour gérer cette situation qui peut être très critique. Réponses de Georges Doat.