VOIR AUSSI |
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ERA HELICOPTERS
Compagnie d'hélicoptère implantée en Alaska et dans le Golfe du Mexique, spécialisée dans l'offshore |
HELOPS
Compagnie d'hélicoptère italienne, implantée dans la Vallée d'Aoste |
HELI DUBAI
Compagnie d'hélicoptère des Emirats Arabes Unis, implantée à Dubai, spécialisée dans le tranport VIP |
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Liens vers les sites officiels
des constructeurs, des armées et des photographes |
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AW109 ET AW139
Avec leurs silhouettes très similaires, les hélicoptères biturbines AW109, Grand et AW139 du constructeur européen AGUSTA WESTLAND proposent pourtant des capacités de transport allant du simple au double. Nous vous présentons ici ces appareils sous les couleurs civiles ou militaires, à travers leurs utilisations les plus fréquentes : transport VIP, militaire, secours (EMS/SAR), offshore et de police (Law enforcement).
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L'AW139 est un hélicoptère de 6 tonnes, transportant jusqu'à 16 personnes |
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L'AW109 est un hélicoptère de 3 tonnes, transportant 8 personnes au maximum |
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L'hélicoptère Grand est une version plus puissante de l'AW109 |
Caractéristiques |
AW109 |
Grand |
AW139 |
Rotor principal |
4 pales
11 m |
4 pales 10,83 m |
5 pales 13,80 m |
Rotor arrière |
bipales
2 m |
bipales 2,30 m |
4 pales |
Longueur rotors tournants |
13,04 m |
12,96 m |
16,65 m |
Hauteur |
3,50 m |
3,44 m |
4,95 m |
Poids à vide |
1570 kg (Power)
1663 kg (LUH) |
1655 kg |
2778 kg |
Poids maxi |
3000 kg |
3200 kg |
6400 kg |
Puissance turbines |
2 x 423 kW (Power)
2 x 466 kW (LUH) |
2 x 466 kW |
1142 kW |
Vitesse maxi |
311 km/h |
311 km/h |
310 km/h |
Autonomie |
890 km |
888 km |
568 km |
Pilotes+passagers |
1+7 |
1+7 |
1+15 |
AW109
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AW109 d'HELI DUBAI
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Sur l'hélistation de l'hôtel Burj al Arab de DUBAI, haut de 321 mètres
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AW109 du SAMU, opéré par PROTEUS
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Rotor |
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Cockpit |
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Cabine équipée pour le secours
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AW109 de la Sécurité Civile italienne
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AW109 des US Coast Guard |
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AW109 d'HELOPS
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AW109 de l'armée belge
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AW109 de l'armée de Malaisie. Camouflage jaune-vert-terre-noir. Commande de 11 appareils en 2003, livrés entre décembre 2005 et septembre 2006
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AW109 de l'armée sud-africaine. 30 appareils commandés
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HKP15 de l'armée suédoise. Camouflage vert clair-vert sombre-noir. 20 appareils commandés, les 2 premiers livrés en 2006 |
En mai 2008, l'armée de l'Air de Nouvelle-Zélande passe commande de 5 AW109 LUH, avec une mise en service prévue en 2011. |
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 Haut de page |
AW139
Cet appareil a été conçu initialement avec BELL et dénommé AB139 (AGUSTA BELL). BELL s'est retiré fin 2005, d'où la nouvelle dénomination AW139 (AGUSTA WESTLAND).
AW139
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AW139 d'ERA HELICOPTERS
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AW139 de AIR GREEN dans les Alpes italiennes
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 Agrandir l'image
(Photo André BOUR) |
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Agrandir l'image
(Photo André BOUR) |
AW139 de l'armée irlandaise. En novembre 2008 : livraison du dernier des 6 commandés
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Détail cabine |
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Cockpit |
En décembre 2008, l'armée de Chypre commande 3 AW139. En janvier 2009, le ministère de la Justice de Chypre commande 2 AW139.
Le 10 août 2010, le Panama commande 6 AW139. En 2010, le Turkmenistan commande 5 AW139.
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