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PROTEUS HELICOPTERES Compagnie française opérant des hélicoptères pour le SAMU
Vers les sites officiels des constructeurs, des armées et des sociétés d'hélicoptères
 

 

AW109 - GRAND - AW139

Avec leurs silhouettes très similaires, les hélicoptères biturbines AW109, Grand et AW139 du constructeur européen AGUSTA WESTLAND proposent pourtant des capacités de transport allant du simple au double. Nous vous présentons ici ces appareils sous les couleurs civiles ou militaires, à travers leurs utilisations les plus fréquentes : transport VIP, militaire, secours (EMS/SAR), offshore et de police (Law enforcement).

AW139
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
L'AW139 est un hélicoptère de 6 tonnes, transportant jusqu'à 16 personnes

 

AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
 
Grand
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
L'AW109 est un hélicoptère de 3 tonnes, transportant 8 personnes au maximum
 
L'hélicoptère Grand est une version plus puissante de l'AW109

 

Caractéristiques
AW109
Grand
AW139
Rotor principal
4 pales
11 m
4 pales 10,83 m
5 pales 13,80 m
Rotor arrière
bipales
2 m
bipales 2,30 m
4 pales
Longueur rotors tournants
13,04 m
12,96 m
16,65 m
Hauteur
3,50 m
3,44 m
4,95 m
Poids à vide
1570 kg (Power)
1663 kg (LUH)
1655 kg
2778 kg
Poids maxi
3000 kg
3200 kg
6400 kg
Puissance turbines
2 x 423 kW (Power)
2 x 466 kW (LUH)
2 x 466 kW
1142 kW
Vitesse maxi
311 km/h
311 km/h
310 km/h
Autonomie
890 km
888 km
568 km
Pilotes+passagers
1+7
1+7
1+15

AW109

AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
 
AW109
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(Photo HELI DUBAI)
AW109 d'HELI DUBAI

 
Sur l'hélistation de l'hôtel Burj al Arab de DUBAI, haut de 321 mètres

AW109
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(Photo HELI DUBAI)
 
AW109
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(Photo HELI DUBAI)
 
AW109
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(Photo Jérôme SIGALAS)
 
A109
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(Photo André BOUR)
AW109 du SAMU, opéré par PROTEUS

 
Rotor
A109
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(Photo André BOUR)
 
A109
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(Photo André BOUR)
Cockpit
 
Cabine équipée pour le secours

AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
 
AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
AW109 de la Sécurité Civile italienne

 
AW109 des US Coast Guard
AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
 
AW109 d'HELOPS

 
AW109 de l'armée belge

AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
 
AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
AW109 de l'armée de Malaisie. Camouflage jaune-vert-terre-noir. Commande de 11 appareils en 2003, livrés entre décembre 2005 et septembre 2006

AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
 
AW109
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(Photo Ken WITHERS)
   
AW109 de l'armée sud-africaine. 30 appareils commandés

AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
 
AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
     
AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
 
AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
     
AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
 
AW109
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
HKP15 de l'armée suédoise. Camouflage vert clair-vert sombre-noir. 20 appareils commandés, les 2 premiers livrés en 2006

 

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GRAND

Grand
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
 
Grand
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(Photo André BOUR)
L'hélicoptère Grand est une version plus puissante de l'AW109
 
Hélicoptère Grand en version secours (EMS/SAR), présentée au Bourget 2007

Grand
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(Photo André BOUR)
 
Grand
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(Photo André BOUR)
Cockpit
 
Cabine équipée pour le secours

Hélicoptère Grand, en version transport VIP, présentée au Bourget 2005

Grand
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(Photo André BOUR)
 
Grand
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(Photo André BOUR)
Rotor principal
 
Rotor arrière

 
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AW139

Cet appareil a été conçu initialement avec BELL et dénommé AB139 (AGUSTA BELL). BELL s'est retiré fin 2005, d'où la nouvelle dénomination AW139 (AGUSTA WESTLAND).


AW139

AW139
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
 
AW139
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
AW139 d'ERA HELICOPTERS

AW139
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
 
AW139
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(Photo AGUSTA WESTLAND)
AW139 de AIR GREEN dans les Alpes italiennes

AW139
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(Photo André BOUR)
  AW139
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(Photo André BOUR)
AW139 de l'armée irlandaise

AW139
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(Photo André BOUR)
 
AW139
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(Photo André BOUR)
Détail cabine
 
Cockpit

 

 
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