COMBAT SAR - FRANCE

Les hélicoptères de Combat SAR de l'armée française.

ARMEE DE L'AIR

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SA330 Puma RESCO avec ses 4 membres d'équipage et ses 4 commandos
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Commandos à l'intérieur du Puma RESCO prêts à intervenir. Notez le réservoir supplémentaire dans la cabine pour augmenter le rayon d'action de l'appareil		Arrivée sur la zone de récupération
Agrandir l'image (Photo Adj HALLER - SIRPA AIR)		Agrandir l'image (Photo Anthony JEULAND - SIRPA AIR)
		Identification du pilote par les commandos

L'Armée de l'Air française dispose de 9 Puma RESCO (EH01/67 Pyrénées).

Une opération de RESCO est mené avec 2 Puma. L'équipage est constitué du pilote, du copilote, d'un mécanicien, d'un chef de cargo-hélitreuilliste-mitrailleur, de 3 commandos et d'un sauveteur-plongeur RESCO.

3 Puma ont participé aux côtés des américains aux alertes à Brindisi de 1994 à 1997. L'heure de vol à l'aller et au retour au-dessus de l'Adriatique, n'autorisait pas plus de 30 minutes sur zone.

2 Puma RESCO étaient en alerte à Skopje en Macédoine, au Sud-Est du Kosovo, dans le cadre des opérations de l'OTAN en ex-Yougoslavie.

Agrandir l'image (Photo André BOUR - Bourget 2001)		Agrandir l'image (Photo André BOUR - Bourget 2001)
EC725, version avancée du Cougar avec 5 pales		Tigre de l'ALAT escortant un EC725 de l'Armée de l'Air (maquettes au Bourget 2001)

4 EC725 sont opérationnels, sur une cible de 14 appareils en 2015. L'escorte sera assurée par des hélicoptères d'attaque Tigre.

MARINE NATIONALE

Agrandir l'image (Photo André BOUR - Cholet 2002)

SA321 SuperFrelon

L'aéronautique navale française disposait de SA321 SuperFrelon (Flottille 33F) pour le Combat SAR.

2 SuperFrelon étaient en alerte à partir du porte-avions Foch dans le cadre des opérations actuelles de l'OTAN en ex-Yougoslavie. Le 27 mars 1999, alors que les moyens américains étaient mobilisés pour la récupération du pilote de F117 (Voir page 2), les SuperFrelon se sont prépositionnés près de la côte Croate au Sud-Ouest du Kosovo.

Depuis septembre 2000, les moyens de Combat SAR de l'aéronavale ont été intégrés à l'Armée de l'Air. Les SuperFrelon ne sont plus utilisés pour les missions de Combat SAR. Pour sa dernière sortie, le porte-avions Foch a ainsi embarqué un Puma RESCO.