Agrandir l'image (Photo www.mindef.gouv.sg)		Agrandir l'image (Photo www.mindef.gouv.sg)
CH47 singapourien en Thaïlande, après le raz-de-marée en Asie du 26 décembre 2004		Au-dessus de la côte sinistrée

6 CH47D en 1999

THAILANDE

(Photo GIAT Industries)

Camouflage terre-vert-blanc

12 CH47D

AUTRES PAYS DU MOYEN-ORIENT ET D'ASIE

Taïwan : 9 CH47SD commandés en janvier 2000 pour livraison en 2001

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AUSTRALIE

		(Photo RAAF - WO2 Noel GILBY)
CH47C récupérant un avion abattu. Camouflage sable-vert-gris en bas		CH47D en camouflage vert

12 CH47C en 1974, retirés du service en 1989 et revendus aux USA en 1993
4 CH47D en 1994 + 2 en 1998 (livraison en mars 2001).

3 appareils engagés en Irak en 2003.

2 appareils déployés en Afghanistan à Kandahar depuis mars 2006. Ils sont spécialement modernisés pour cette mission : protection des pilotes contre les tirs d'armes légères, protection contre les tirs de missiles, interopérabilité avec les appareils alliés. 1000 heures de vol en janvier 2007.

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NIGERIA

(Photo BOEING)

CH47C en camouflage
sable - vert clair - vert sombre

1 CH47C (commande initiale de 4 appareils annulée)

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LYBIE

(Photo Miroslav SEDY - AFM)

CH47C en camouflage sable - terre

20 CH47C

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AUTRES PAYS D'AFRIQUE

Egypte : 15 CH47C + 4 CH47D "Chenock" commandés en août 1998 et livrés en 1999. 12 des CH47C sont en cours de conversion en CH47D (1 en 2002, 7 en 2003, 4 en 2004)

Maroc : 12 CH47C

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Pages : Caractéristiques

Japon