CH46 Seaknight |
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CARACTERISTIQUES
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CH46E de l'USMC en 1992. Avec
ses 2 rotors en tandem, il ressemble au CH47 Chinook en plus
petit |
Type : Hélicoptère
d'assaut
Constructeur : BOEING-VERTOL (USA)
Variantes : non
Date 1er vol : 1958, CH46A en 1962 à l'USMC
Production :
Production totale (y compris les modèles civils) : 666
aux Etats Unis et 160 au Japon (Kawasaki)
Fin de production aux US depuis 1971 et au Japon depuis 1990
Programme de modernisation entre 1977 et 1983 pour la transformation
de tous les CH46 de l'USMC en CH46E.
Dimensions :
Rotor |
15,5 m |
Longueur rotors tournants |
25,7 m |
Longueur fuselage |
13,9 m |
Hauteur |
5,1 m |
(Photo Wernehr KRUTEIN - Photovault) |
Pales repliables pour faciliter
le stockage sur les navires (Le CH46 est utilisé essentiellement
par des forces armées de marine)
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Poids :
A vide |
7050 kg |
Maxi |
11000 kg |
Puissance : turbines de 1320 kW
Vitesse : 260 km/h
Autonomie :
150 km (295 km avec kit réservoirs supplémentaires),
ce faible rayon d'action est la limitation majeure du CH46
Equipage :
3 hommes + mécanicien (2 door-gunner en combat)
Transport cargo :
Cabine L 7,3 m x l 1,8 m x h 1,8 m
25 hommes (14 en combat) ou 15 civières
3950 kg, rampe d'accès avec treuil
Transport sous élingue : 4500 kg
Armement : Mitrailleuses de portes
Autres : Fuselage étanche
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