A129 Mangusta |
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Vers les sites officiels des constructeurs,
des armées et des photographes |
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CARACTERISTIQUES
(Photo AGUSTA) |
L'AGUSTA A129 Mangusta est le
premier hélicoptère d'attaque spécialisé de
construction européenne opérationnel.
Il est photographié ici en Somalie, où il a fait
ses preuves dans de nombreuses missions de reconnaissance et
d'escorte |
Variantes :
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A129 Scorpion
avec ses 5 pales et son canon. Notez l'alimentation
du canon le long du fuselage |
Dates 1er vol : Mangusta en 1983,
Scorpion en 1995
Production :
45 livrés et 15 commandés à ce jour pour
l'armée italienne, était en compétition en 1990
au Royaume-Uni et aux Pays-Bas face à l'Apache, en 2001 en
Australie face au Tigre. Sélectionné par la Turquie en 2007 pour 51 appareils, livraison à partir de 2012.
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Maquette du A129
Scorpion en camouflage sable-vert-noir australien |
Dimensions :
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A129 Mangusta avec son rotor à 4
pales. Armé ici de missiles TOW
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A129 Scorpion avec son rotor à 5
pales et son canon. Armé ici de missiles TOW et Hellfire |
| Rotor |
11,9 m |
| Longueur rotors tournants |
14,5 m |
| Longueur fuselage |
12, 5 m |
| Hauteur |
3,3 m |
Poids :
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Mangusta |
Scorpion |
A vide |
2500 kg |
3000 kg |
Maxi |
4100 kg |
5100 kg |
Puissance :
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Mangusta |
Scorpion |
Turbines |
2 x 650 kW |
2 x 1010 kW |
Vitesse :
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Mangusta |
Scorpion |
Maxi |
250 km/h |
275 km/h |
Autonomie : 560 km, 1000 km avec réservoirs
extérieurs
Equipage : 2 hommes, pilote à l'arrière,
tireur à l'avant
Transport : Non
Armement :
- Canon 20 mm (x 500)
- Roquettes
- Missiles air-sol TOW ou Hellfire
- Missiles air-air Stinger ou Mistral
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